ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Ducati Scrambler Icon 2025 vs. Honda NC750X DCT 2025

Ducati Scrambler Icon 2025

Ducati Scrambler Icon 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Loading...

Prehľad - Ducati Scrambler Icon 2025 vs Honda NC750X DCT 2025

Ducati Scrambler Icon 2025

Ducati Scrambler Icon 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Technické špecifikácie Ducati Scrambler Icon 2025 v porovnaní s Honda NC750X DCT 2025

Ducati Scrambler Icon 2025
Honda NC750X DCT 2025
Ducati Scrambler Icon 2025
Ducati Scrambler Icon 2025
Honda NC750X DCT 2025
Honda NC750X DCT 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora59 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment65.2 NmKrútiaci moment69 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer10.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky50 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm3Zdvihový objem745 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu27 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa110 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer296 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaVlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,449 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla802 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)185 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd259 kmDojazd402 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120.08 g/kmKombinované emisie CO282 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.5 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, TFT displejVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Scrambler Icon 2025

Ducati Scrambler Icon 2025

Ducati sa podarilo pozdvihnút model Scrambler Icon na novú úroven. Vdaka pocetným retušiam v najdôležitejších oblastiach sa odstránili staré rušivé faktory a vytvorili sa nové vrcholy. Každý, kto hladá vizuálne prítažlivý motocykel, ktorý ponúka jednoduché a intuitívne ovládanie, by mal zvážit model Scrambler Icon 2023

Reakcia motora

nízky vývin tepla

jednoduchá manipulácia a správanie pri manipulácii

velký výber farieb a príslušenstva

Motocykel vyvoláva radost zo života a potešenie z jazdy

Obmedzený uhol náklonu pri vysokých rýchlostiach

trochu nervózny pri vysokých cestovných rýchlostiach

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X si aj v modelovom roku 2025 zachováva svoj talent, pokial ide o vhodnost na každodenné používanie, praktické detaily, dostupnost a nízku spotrebu paliva. Jedinecná dvojspojková prevodovka DCT je ešte lepšia, pretože je harmonickejšie vyladená. Novým aspektom je teraz športový charakter, ktorý motor a prevodová jednotka a agilné ovládanie s nízkym tažiskom umožnovali už predtým, ale teraz ho na novú úroven povyšuje nová, stabilnejšia dvojitá kotúcová brzda vpredu. Vzhladom na výrazné turistické schopnosti nie je prekvapujúce, že sa NC750X tak dobre predáva napriek tomu, alebo pravdepodobne aj vdaka svojej 13-rocnej existencii. Ak si ho môžete dovolit, urcite by ste mali investovat do dvojspojkovej prevodovky DCT - práve tá robí NC750X skutocne jedinecným!

Velmi lahké ovládanie

nízka spotreba paliva

špickové jazdné vlastnosti vdaka nízkemu tažisku

23 litrov úložného priestoru namiesto nádrže

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Celné sklo nie je nastavitelné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Scrambler Icon vs Honda NC750X DCT

Cena Ducati Scrambler Icon

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NC750X DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Ducati Scrambler Icon 2021
VS.
Triumph Street Scrambler 2020

Ducati Scrambler Icon 2021 vs
Triumph Street Scrambler 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2019

Honda NC750X DCT 2020
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda NC750X DCT 2021

BMW F 750 GS 2022
VS.
Honda NC750X DCT 2021

BMW F 750 GS 2022 vs
Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda NC750X DCT 2021 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2007
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2007 vs
Honda NC750X DCT 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

Aprilia Mana 850 GT 2018
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Aprilia Mana 850 GT 2018 vs
Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X 2024
VS.
Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X 2024 vs
Honda NC750X DCT 2023

Ducati Scrambler Icon 2022
VS.
Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Scrambler Icon 2022 vs
Triumph Scrambler 900 2023

Honda NC750X 2022
VS.
Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X 2022 vs
Honda NC750X DCT 2022

Honda NC750X DCT 2021
VS.
Honda CTX 700 N 2016

Honda NC750X DCT 2021 vs
Honda CTX 700 N 2016

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH