Royal Enfield Shotgun 650 2025 vs. Triumph Speed 400 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Loading...

Prehľad - Royal Enfield Shotgun 650 2025 vs Triumph Speed 400 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Technické špecifikácie Royal Enfield Shotgun 650 2025 v porovnaní s Triumph Speed 400 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025
Triumph Speed 400 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.8 mmZdvih piestu64 mm
Výkon motoraVýkon motora47 kVýkon motora40 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment52.3 NmKrútiaci moment37.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,650 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.5 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem648 cm3Zdvihový objem398 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
TechnológiaTechnológiaVeľký piestTechnológiaVeľký piest
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih90 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuObvod
Uhol sklonuUhol sklonu25.3 stupneUhol sklonu24.6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa101.4 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer300 mmPriemer230 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,220 mmDĺžka2,056 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka795 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,075 mm
RázvorRázvor1,465 mmRázvor1,377 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)240 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)170 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.8 lObjem palivovej nádrže13 l
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO299 g/kmKombinované emisie CO284 g/km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť75.5 dBStacionárna hlučnosť91 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, Zásuvka USB, Integrovaný navigačný systémVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Spomalenie na dvoch kolesách so srdcom a charakterom. Je to motorka pre každého, kto chce cítit vietor, vychutnávat si krajinu a relaxovat. Svojím uvolneným výkonom, klasickým cruiserovým vzhladom a solídnym spracovaním si získa srdcia puristov, ktorí hladajú originál.

Pohodlná jazda

Klasický dizajn cruisera

Solídne spracovanie

Silný zážitok z jazdy

Priaznivá cena

Moderné vybavenie (USB, LED svetlá)

Jednoduché ovládanie

Pohodlné sedenie na dlhé jazdy

Nadpriemerná spotreba paliva

Obmedzené možnosti pre batožinu

Slabé predné brzdy

Nepohodlný uhol kolenného klbu na dlhých cestách

Velká hmotnost pri manévrovaní

Nedostatocne tlmený podvozok na nekvalitnom asfalte

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Speedy 400 je skutocne inteligentný nahác v triede A2 za nízku cenu. Motor by mohol byt o nieco agilnejší, ale malý Speed 400 ponúka príjemné plato krútiaceho momentu v strednom pásme. Vdaka nízkej hmotnosti je ovládanie úplne v poriadku a podvozok ponúka vhodný kompromis medzi komfortom a športom - s príklonom ku komfortu. Brzdy majú síce len jeden kotúc vpredu, ale sú naozaj úcinné. Napokon boduje aj elektronika, ktorá má na palube dokonca vypínatelnú trakcnú kontrolu.

Atraktívny vzhlad

Jednoduchá jazda

Dobrý jazdný komfort

Pružný motor

Pohodlné sedenie

Prístupnost pre všetky typy jazdcov

Plynulý chod

Skvelé spracovanie pre túto triedu

Prehladný displej

Príjemné zrýchlenie

Dobrý zvuk motora

Mäkké odpruženie

silná spätná väzba na nerovnostiach

trochu pomalé otácky motora

nervozita pri vysokých rýchlostiach

chýbajúce nastavitelné brzdové páky

mäkký vankúš sedadla poskytuje malú spätnú väzbu v zákrutách

páky nie sú nastavitelné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Shotgun 650 vs Triumph Speed 400

Cena Royal Enfield Shotgun 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed 400

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH