Suzuki GSX-S1000F 2015 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Overview - Suzuki GSX-S1000F 2015 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000F 2015 compared to Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	73.4 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	59 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	149 k	Výkon motora	129 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	106 Nm	Krútiaci moment	126 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.2	Kompresný pomer	12
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Dvojspojka
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm3	Zdvihový objem	1,237 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	50 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,115 mm	Dĺžka	2,285 mm
Šírka	Šírka	795 mm	Šírka	915 mm
Rázvor	Rázvor	1,460 mm	Rázvor	1,595 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	815 mm	Výška sedadla	850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	214 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	275 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	21.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000F 2015

GSX-S1000F je v podstate GSX-S1000, s ktorou zdiela celú geometriu, s malou pridanou hodnotou, ktorá sa celkom oplatí. Väcšia stabilita pri vyšších rýchlostiach, väcšia ochrana proti vetru a celkovo viac kompatibilná s charakterom motora. Motor GSX-R je stále silou, s ktorou treba pocítat, aj ked mu v spodnej casti došla štava. Suzuki tu ponúka aj skvelý pomer cena/výkon.

vzrušujúci motor na vrchole

silné brzdy brembo

skvelé príslušenstvo

jemná trakcná kontrola

ABS nie je dostatocne športové

obmedzená ochrana proti vetru

príliš ostrý uhol kolenných klbov