Voge DS900X 2025 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Voge DS900X 2025

Suzuki V-Strom 1000 2019

Prehľad - Voge DS900X 2025 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

Voge DS900X 2025

Suzuki V-Strom 1000 2019

Technické špecifikácie Voge DS900X 2025 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2019

Voge DS900X 2025

Suzuki V-Strom 1000 2019

Voge DS900X 2025

Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Výkon motora	Výkon motora	95.2 k	Výkon motora	101 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	95 Nm	Krútiaci moment	101 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,000 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	895 cm3	Zdvihový objem	1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	305 mm	Priemer	310 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,325 mm	Dĺžka	2,280 mm
Šírka	Šírka	940 mm	Šírka	930 mm
Výška	Výška	1,420 mm	Výška	1,470 mm
Rázvor	Rázvor	1,580 mm	Rázvor	1,555 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	850 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	20 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Voge DS900X 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Aj ked Suzuki možno do vývoja modelu V-Strom nevložila tolko práce ako konkurencia v cestovných enduroch, môže túto skutocnost využit vo svoj prospech. Vo svete s rozsiahlymi elektronickými balíkmi je v modelovom roku 2019 stále velmi puristický, len ABS v zákrutách naznacuje inovácie. Mnohí zákazníci chcú jednoduchý motocykel a V-Strom 1000 oslovuje práve túto cielovú skupinu. Jeho výkonná V2 vyžaruje nekonecný charakter a vdaka rokom testovania je nepriestrelným spolocníkom. V kombinácii so silným podvozkom a uvolnenou jazdeckou pozíciou je Suzuki V-Strom 1000 športové cestovatelské enduro, ktoré obstojí aj pri digitalizácii motocyklov v dnešnom svete.

V2 plný charakteru

vyspelá technológia

stabilné ovládanie

ABS krivky

pohodlná poloha sedenia

prehladné prístroje

dokonalé cestovatelské enduro pre puristov

Technicky nie je aktuálny

balík elektroniky nedokáže držat krok s konkurenciou

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Voge DS900X vs Suzuki V-Strom 1000

Cena Voge DS900X

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Voge DS900X 2025 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Prehľad - Voge DS900X 2025 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

Technické špecifikácie Voge DS900X 2025 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor a pohonný reťazec

Predné odpruženie

Zadné odpruženie

Podvozok

Predné brzdy

Zadné brzdy

Asistenčné systémy

Rozmery a hmotnosti

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Voge DS900X 2025

Suzuki V-Strom 1000 2019

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Voge DS900X vs Suzuki V-Strom 1000

Cena Voge DS900X

Cena Suzuki V-Strom 1000

Partner 1000PS