KTM 1290 Super Adventure S 2018
KTM 1290 Super Adventure S je viac ako len športové cestovatelské enduro - je to športový stroj, na ktorom sa dá jazdit aj na výlety. Silný motor s výkonom 160 k je nielen mimoriadne výkonný, ale aj velmi lahko ovládatelný a vyvoláva vo vás chut športovo jazdit. K tomu, že sa na 1290 Super Adventure S jazdí s radostou, prispieva aj množstvo elektronických asistencných systémov, ako je trakcná kontrola, poloaktívne odpruženie, rôzne režimy a ABS v zákrutách. Napokon, velmi pôsobivý je aj obrovský TFT displej a dalšie vychytávky, ako napríklad systém Race-on alebo My Ride.
trakcná kontrola s fun faktorom
štandardné ABS v zákrutách
prehladný, obrovský TFT displej
LED svetlomety so svetlami do zákrut
energeticky nárocné nastavenie výšky celného skla
BMW R 1300 GS 2025
BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s bohatými skúsenostami a odbornými znalostami, ktoré sa odrážajú v jeho pokrocilej technológii a všestrannosti. Model osloví skúsených aj nových jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a najmodernejšej výbavy. Je úspešnou kombináciou kompaktnosti, výkonu a luxusu, ktorá funguje v teréne aj na ceste.
Výkonný motor s velmi športovými reakciami
Stabilné ovládanie - motocykel je napriek tomu agilný a dobre prechádza zákrutami
Chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom
S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým
Dobre integrovaný radarový tempomat
zrozumitelný koncept ovládania
široká škála možností ergonomického prispôsobenia
Dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania
Velmi dobré vyváženie pri rôznych podmienkach zataženia
Dynamickejšia zmena orientácie motora Boxer ho pri zrýchlovaní z nízkych otácok stojí neporazitelnost, ktorá je pre Boxery typická
Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy sa musia zvolit zbytocné doplnky
Odpruženie funguje na dobrej úrovni - neponúka však skutocne bezchybné reakcie, ani skutocne široký rozsah nastavenia
Systém varovania pred celným nárazom (FCW) vyvoláva pri každodennej ostrej jazde nepríjemné falošné poplachy
Systém ABS poskytuje pri športovej jazde príliš velkú spätnú väzbu do brzdovej páky
náchylnost bocného obloženia na poškriabanie v nerovnom teréne a pri používaní s drsnou obuvou
Chránice rúk s integrovanými ukazovatelmi nie sú vhodné na použitie v teréne
zrkadlá s integrovaným systémom varovania pred mrtvym uhlom a odhalenou kabelážou nevhodné na použitie v teréne
Napriek vysokej cene modelu GS je kvalita niektorých komponentov, ako napríklad plastovej radiacej páky, velmi nedostatocná.
