Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Overview - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	45.1 mm	Zdvih piestu	56 mm
Výkon motora	Výkon motora	124 k	Výkon motora	142 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	69 Nm	Krútiaci moment	111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.9	Kompresný pomer	11.8
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	38 mm	Priemer škrtiacej klapky	38 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Digitálny
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	636 cm3	Zdvihový objem	1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	151 mm	Zdvih	144 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Uhol sklonu	Uhol sklonu	66.5 stupne	Uhol sklonu	65.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	101 mm	Závlek kolesa	102 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Monoblok, Plátok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	250 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	50 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,025 mm	Dĺžka	2,100 mm
Šírka	Šírka	710 mm	Šírka	825 mm
Výška	Výška	1,105 mm	Výška	1,190 mm
Rázvor	Rázvor	1,400 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	834.98 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	198 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	235 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	19 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R zaujme výkonným motorom s objemom 636 cm3 a dynamickým ovládaním, ktoré z neho robí velmi silný a športový stroj. Dobre fungujúci quickshifter a prehladný displej prispievajú k pozitívnemu zážitku z jazdy. Agresívna jazdná pozícia však výrazne zhoršuje pohodlie a absencia moderného systému ride-by-wire znemožnuje použitie blistra - ZX-6R tak v porovnaní s konkurencnými modelmi pôsobí zastaralo. Celkovo ide o výbornú volbu pre športovo založených ambicióznych jazdcov, ale ponúka priestor na zlepšenie z hladiska komfortu a moderných prvkov.

Výkonný motor s objemom 636 cm3 s dostatocným výkonom a silou

dobre fungujúci rýchlobrzda smerom nahor

dobrá ovládatelnost a príjemný pocit z jazdy

prehladný a lahko citatelný displej

športové nastavenie pruženia

spolahlivé brzdy

Chýbajúci systém ride-by-wire - teda žiadny blipper

agresívna jazdná pozícia s ostrým kolenným uhlom a dovnútra natocenými koncami riadidiel

nedostatocný komfort pri dlhších jazdách

trochu spartanský displej v porovnaní s konkurenciou

Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Športový cestovný automobil starej školy. Kawasaki Ninja 1000SX splna všetky body, ktoré by ste od tejto kategórie motocyklov ocakávali. Okrem toho je k dispozícii komplexný balík elektroniky, ktorý ponúka všetko, co si môžete pri cestovaní priat - a to bez príplatku! Skutocnost, že ovládanie možno nie je také intuitívne ako u konkurencie, odpustíte, ked sa pozriete na cenovku.

hodvábny štvorvalec

pohodlná a zároven športová ergonómia

ochrana proti vetru

štandardný balík elektroniky

velká stabilita vdaka plnej kapotáži

velmi dostupný

Motor potrebuje otácky

elektronika by mohla byt používatelsky prívetivejšia

celné sklo sa dá nastavit len dvoma rukami