NIU RQI Sport 2025 vs. Seat MO eScooter 125 2021

NIU RQI Sport 2025

Seat MO eScooter 125 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications NIU RQI Sport 2025 compared to Seat MO eScooter 125 2021

NIU RQI Sport 2025

Seat MO eScooter 125 2021

NIU RQI Sport 2025

Seat MO eScooter 125 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Elektrický	Typ motora	Elektrický
Výkon motora	Výkon motora	7 k	Výkon motora	9.5 k

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	260 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kombinovaný brzdový systém

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	15 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,080 mm	Dĺžka	2,026 mm
Šírka	Šírka	835 mm	Šírka	722 mm
Výška	Výška	1,108 mm	Výška	1,093 mm
Rázvor	Rázvor	1,455 mm	Rázvor	1,427 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	780 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	186 kg	Pohotovostná hmotnosť	152 kg
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	110 km/h	Maximálna rýchlosť	95 km/h
Dojazd	Dojazd	105 km	Dojazd	137 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety	Vybavenie	LED svetlomety

Pros and Cons in comparison

NIU RQI Sport 2025

Model NIU RQi sa prezentuje ako cisto elektrický motocykel A1 so zameraním na mesto. Ponúka praktické jazdné vlastnosti, inteligentné funkcie a jedinecný predajný bod vdaka vymenitelným batériám. Jeho silné stránky spocívajú v tichej prevádzke bez lokálnych emisií, digitálnej koncepcii ovládania a integrácii aplikácií. Jeho slabinami sú podvozok, komfort sedenia a obmedzenia z hladiska dojazdu a nabíjacej infraštruktúry. Ak chcete používat RQi ako prímestské vozidlo na krátke cesty alebo ako mestský motocykel a môžete ho nabíjat doma alebo v práci, získate dobre premyslený koncept s jasným cielom. Na dlhšie cesty alebo športové ambície pri jazdách po práci je však vhodný len v obmedzenej miere.

A1 e-motocykel s odnímatelnou batériou

možnost nabíjania z domácej zásuvky na každodenné používanie

dobrá trakcia do rýchlosti 50 km/h

rozsiahla štandardná výbava (ABS, trakcná kontrola, tempomat, cúvanie, kontrola štartu)

integrácia aplikácie s lokalizáciou, štatistikami jazdy a dialkovou diagnostikou

palubné kamery vpredu a vzadu

možnost bezklúcového ovládania cez aplikáciu

nízky hluk a tepelný vývoj - ideálne na mestské použitie

A1 bike vhodný aj pre vysokých jazdcov

režim spolujazdca praktický vdaka velkému sedadlu a madlám

Podvozok nie je nastavitelný, predné a zadné odpruženie je nedostatocne tlmené

obmedzený komfort na dlhších úsekoch (sedadlo, odpruženie)

trakcná kontrola a ABS sa dajú deaktivovat len cez aplikáciu, bez indikácie na displeji

tempomat sa nedeaktivuje pri použití prednej brzdy

žiadny parkovací režim alebo blokovanie prevodovky pri státí

obmedzená volnost kolien kvôli širokým batériám

Seat MO eScooter 125 2021

Prvý dvojkolesový skúter znacky Seat ponúka mnoho skvelých funkcií, ale zaostáva za lídrami na trhu, pokial ide o základnú jazdnú dynamiku skútra. Boduje svojou skvelou vhodnostou na každodenné používanie, vtipnými riešeniami detailov a individuálnym vzhladom. Systém s batériou vo forme vozíka a zdielaním klúcov prostredníctvom aplikácie by mal vytvorit precedens, skvelá vec!

Dobré zrýchlenie

užitocné režimy

rekuperácia

dômyselný systém batérie

svieži vzhlad

dostatok miesta pre dvoch

velký úložný priestor

jedinecný systém zdielania

spätný chod

nie ABS

displej trochu prašný

podvozok drevený a nepohodlný