BMW F 800 GT 2017 vs. Triumph Sprint GT 2013

BMW F 800 GT 2017

Triumph Sprint GT 2013

Overview - BMW F 800 GT 2017 vs Triumph Sprint GT 2013

BMW F 800 GT 2017

Triumph Sprint GT 2013

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW F 800 GT 2017 compared to Triumph Sprint GT 2013

BMW F 800 GT 2017

Triumph Sprint GT 2013

BMW F 800 GT 2017

Triumph Sprint GT 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	82 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	75.6 mm	Zdvih piestu	71.4 mm
Výkon motora	Výkon motora	90 k	Výkon motora	130 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,200 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	86 Nm	Krútiaci moment	108 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,300 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	798 cm3	Zdvihový objem	1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Nosný motor	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,156 mm	Dĺžka	2,260 mm
Šírka	Šírka	905 mm	Šírka	760 mm
Rázvor	Rázvor	1,514 mm	Rázvor	1,537 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	213 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	265 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GT 2017

BMW v rámci aktualizácie EURO4 vylepšilo a zdokonalilo model F 800 GT. Zacína to vizuálnymi vylepšeniami, ako sú elegantné logá, a koncí štandardnými jazdnými režimami Road a Rain. Dalšie vymoženosti nájdu kupujúci v rozsiahlom katalógu príslušenstva, ktorý rýchlo zvyšuje miernu základnú cenu. Na oplátku sa F 800 GT cíti ako "velký" a vzbudzuje hrdost na vlastníctvo. Pohybuje sa sebaisto, bezpecne a mimoriadne športovo po meste aj po okreskách. Klasický športový cestovný automobil vo svojej najkrajšej podobe.

Kvalitný, harmonický vzhlad

výkonné brzdy

zvláštny zvuk

príjemný, ale charakterný motor

dobre vyladený podvozok

trochu strnulý nemecký pragmatizmus

obcas nejaké vibrácie