Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie74.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu45.1 mmZdvih piestu57.3 mm
Výkon motoraVýkon motora124 kVýkon motora185 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment116.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.9 Kompresný pomer12.8
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem636 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Obvod, lisovaný profilTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,025 mmDĺžka2,045 mm
ŠírkaŠírka710 mmŠírka705 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)198 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)205 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki ZX-6R 2025 je motocykel, ktorý je viac než len technickou evolúciou. Je to kus motocyklovej histórie, relikvia z cias, ked na cestách dominovali superšportové motocykle s objemom 600 cm3 - a ukazuje, preco by sme na túto éru nemali nikdy zabudnút. Vdaka svojej stabilnej geometrii, harmonickému motoru, prevodovke s hladkým chodom a charakteru, ktorý vzbudzuje dôveru, je zjavením pre ambicióznych jazdcov na okruhoch aj pre fanúšikov športových ciest. Vystúpite, obzriete sa spät - a na tvári máte ten úsmev, ktorý tak dôsledne nevytvára žiadny iný motocykel.

Výkonný motor s objemom 636 cm3 s dostatocným výkonom a úcinnostou

dobre fungujúci rýchlobrzda smerom nahor

dobrá ovládatelnost a príjemný pocit z jazdy

športové nastavenie odpruženia

spolahlivé brzdy

Chýbajúci systém ride-by-wire - preto žiadny blipper

príliš mäkké a nízke sedadlo na pretekársku trat

vedenie ABS nie je ideálne na použitie na trati

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Mnoho vítazných rokov v medzinárodných motocyklových pretekoch urobilo zo superbiku GSX-R1000 legendu - a trochu šedivý model. Skutocné inovácie ci dokonca revolúcie sa totiž zdajú byt už dávno minulostou; posledné aktualizácie sa obmedzili na vizuálne vylepšenia, ako napríklad nedávna replika laku MotoGP. Možno vyzerá sviežo a svižne, ale v segmente pretekárskych motocyklov, ktoré sa stali technologicky vyspelými a zodpovedajúco drahými hyperšportovými motocyklami, teraz GSX-R vyzerá ako mierne zašednutý pôvodný model. Stále jazdí dobre, rýchlo a harmonicky, len je na nom vidiet, že dozrel - a to je myslené v pozitívnom zmysle. Napriek tomu už teraz cakáme na dalšiu generáciu.

Sofistikovaná technológia

bohaté skúsenosti z rokov úspešných pretekov

široká ponuka príslušenstva

Sivý model

zastaraná elektronika

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja ZX-6R vs Suzuki GSX-R 1000

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania