ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

CFMOTO 450SR S 2024 vs. Kawasaki Ninja 500 2024

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Loading...

Prehľad - CFMOTO 450SR S 2024 vs Kawasaki Ninja 500 2024

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Technické špecifikácie CFMOTO 450SR S 2024 v porovnaní s Kawasaki Ninja 500 2024

CFMOTO 450SR S 2024
Kawasaki Ninja 500 2024
CFMOTO 450SR S 2024
CFMOTO 450SR S 2024
Kawasaki Ninja 500 2024
Kawasaki Ninja 500 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
Výkon motoraVýkon motora47 kVýkon motora45.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment39.3 NmKrútiaci moment42.6 Nm
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem449.5 cm3Zdvihový objem451 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer37 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka1,995 mmDĺžka1,995 mm
ŠírkaŠírka715 mmŠírka730 mm
VýškaVýška1,140 mmVýška1,120 mm
RázvorRázvor1,370 mmRázvor1,375 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla785 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Model CFMOTO 450SR S zaujme výkonným radovým dvojvalcovým motorom s objemom 450 cm3, dobre vyladeným prevodovým pomerom a športovou, ale pohodlnou jazdnou pozíciou. Motocykel ponúka stabilné ovládanie, presnú jazdnú geometriu a dobré vlastnosti pneumatík, vdaka ktorým je jazda príjemná. Hrubá odozva plynovej rukoväte, nevyzretá trakcná kontrola a ABS, ako aj ergonomické nedostatky však znižujú jazdný komfort.

Výkonný motor so širokým rozsahom otácok

Dobre zladený prevodový pomer

Športová a pohodlná jazdná pozícia

Stabilné ovládanie a presná jazdná geometria

Dobré štandardné pneumatiky

Hrubá reakcia škrtiacej klapky

Nevyspelá trakcná kontrola a ABS

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 je úžasný klamlivý balík so všetkými výhodami a vlastne bez nevýhod. Pretože každý, kto od tohto športového motocykla základnej strednej triedy ocakáva superšportový výkon, sa v niecom mýli. Namiesto toho sa motor s výkonom 45 koní dobre rozbieha už z dialky a po vytocení do otácok má hrdelný, športový rev. Ovládatelnost je vdaka nízkej hmotnosti a úzkym pneumatikám mimoriadne agilná a podvozok prekvapuje necakaným nadhladom. Brzdy sa nikoho nezlaknú a ergonómia je napriek vzhladu superbiku príjemne vhodná na každodenné používanie. Štandardná Ninja sa oplatí všetkým, ktorí ju chcú mat naozaj velmi nenápadnú.

Motor s väcším zdvihom poskytuje väcší krútiaci moment, a preto pôsobí ovela vyspelejšie

hravé ovládanie

prekvapivo vhodná ergonómia na každodenné používanie

vyvážený podvozok

dobre fungujúce, ale funkcné brzdy

hladko fungujúca spojka

superšportový vzhlad

Len LCD ukazovatele

žiadne LED indikátory

cierny lak bez väcších emócií

ochrana hornej casti tela a hlavy pred vetrom nie je optimálna kvôli vyšším riadidlám

nie je k dispozícii v Nemecku

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 450SR S vs Kawasaki Ninja 500

Cena CFMOTO 450SR S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja 500

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH