Honda CB300R 2019 vs. Yamaha Tracer 700 2020

Honda CB300R 2019

Yamaha Tracer 700 2020

Overview - Honda CB300R 2019 vs Yamaha Tracer 700 2020

Honda CB300R 2019

Yamaha Tracer 700 2020

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CB300R 2019 compared to Yamaha Tracer 700 2020

Honda CB300R 2019

Yamaha Tracer 700 2020

Honda CB300R 2019

Yamaha Tracer 700 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	76 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	63 mm	Zdvih piestu	68.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	31 k	Výkon motora	75 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	27.5 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	286 cm3	Zdvihový objem	689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	130 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	107 mm	Zdvih	130 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	66 stupne	Uhol sklonu	24.8 stupne

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	296 mm	Priemer	282 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	245 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Štyri piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,012 mm	Dĺžka	2,138 mm
Šírka	Šírka	802 mm	Šírka	806 mm
Výška	Výška	1,052 mm	Výška	1,270 mm
Rázvor	Rázvor	1,352 mm	Rázvor	1,404 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	799 mm	Výška sedadla	835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	143 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	196 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	10 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2, A

Pros and Cons in comparison

Honda CB300R 2019

S objemom 300 cm3 a výkonom 31 k patrí CB300R jednoznacne do exotickejšej kategórie nahácov. Možno to nie je najvýkonnejší motocykel vo svojej triede, ale je to zdaleka jeden z najovládatelnejších motocyklov svojho druhu. CB300R sa vyznacuje mimoriadne plynulým zatácaním, ktoré sa takmer vyrovná modelu s objemom 125 cm3. Motocykel však môže bodovat výkonnejším motorom a lepším odpružením. Retro vzhlad verzie 300 je ešte viac upmarketový ako vzhlad jej menšej sestry a pre nás predstavuje skutocné obohatenie segmentu A2.

Mimoriadne plynulé ovládanie

kvalita spracovania ešte lepšia ako pri 125 cm3

odpruženie predstavuje dobrý kompromis medzi športovým charakterom a komfortom

LED osvetlenie a IMU ABS

Bohužial, je horšie vybavený ako konkurencia

bolo by žiaduce, aby mal motor s objemom 300 cm3 o nieco vyšší výkon

Yamaha Tracer 700 2020

Model Tracer 700 ponúka zábavu pri bežnej jazde v mnohých situáciách. Drzý motor mu dodáva športový nádych, zatial co vzpriamená jazdná pozícia ponúka jazdný komfort. Je to dobrý všestranný stroj. Na dlhých cestách však musíte prijat urcité kompromisy.

Športový pocit

hravo lahká jazda

dobré brzdy

nízka hmotnost

jednoduché používanie

Odpruženie trochu nepohodlné na zlých cestách

celné sklo trochu príliš malé na túrach

poloha riadidiel trochu príliš nízko na dlhých túrach a v teréne