KTM 790 Adventure 2023 vs. Yamaha Tricity 300 2024

KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tricity 300 2024

Prehľad - KTM 790 Adventure 2023 vs Yamaha Tricity 300 2024

KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tricity 300 2024

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2023 v porovnaní s Yamaha Tricity 300 2024

KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tricity 300 2024

KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tricity 300 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	88 mm	Vŕtanie	70 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	65.7 mm	Zdvih piestu	75.9 mm
Výkon motora	Výkon motora	95 k	Výkon motora	28 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	88 Nm	Krútiaci moment	29 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.7	Kompresný pomer	10.9
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Odstredivá sila
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Automatické
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	799 cm3	Zdvihový objem	292 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	100 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	84 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	267 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	267 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	14 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce
Rázvor	Rázvor	1,509 mm	Rázvor	1,595 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	840 mm	Výška sedadla	795 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	13 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2, B
Dojazd	Dojazd	476 km	Dojazd	393 km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.2 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3.3 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedným z najšportovejších cestovných endúr strednej triedy - ak hladáte cestovný stroj, ktorý zvládne cestu aj terén s brutálnou rýchlostou, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch. Motor je na túto triedu úžasne výkonný, spotreba paliva je prekvapivo nízka a jazdné pomôcky sú dokonca na vyššej úrovni, ako je obvyklé. Ergonómia je na ceste úplne v poriadku, ergonómia v teréne by dokonca mohla byt o nieco menej radikálna. Celkovo však 790 Adventure ponúka naozaj dobrý pomer cena/výkon a skvelé jazdné vlastnosti.

Vysokootáckový motor s pôsobivým výkonom

nízka spotreba paliva

vynikajúca trakcná kontrola

úcinná ochrana proti vetru so širokou škálou nastavení

logické ovládanie

agilné riadenie

presné ovládanie

úcinné brzdy

pohodlná ergonómia na ceste

lahko modulovatelná spojka

športová prevodovka Quickshifter+ len za príplatok

rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký