BMW F 800 GT 2016 vs. BMW S 1000 XR 2020

BMW F 800 GT 2016

BMW S 1000 XR 2020

Overview - BMW F 800 GT 2016 vs BMW S 1000 XR 2020

BMW F 800 GT 2016

BMW S 1000 XR 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Details

Technical Specifications BMW F 800 GT 2016 compared to BMW S 1000 XR 2020

BMW F 800 GT 2016

BMW S 1000 XR 2020

BMW F 800 GT 2016

BMW S 1000 XR 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	82 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	75.6 mm	Zdvih piestu	49.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	90 k	Výkon motora	165 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	86 Nm	Krútiaci moment	114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	12.5
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	798 cm3	Zdvihový objem	999 cm3

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Nosný motor	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,156 mm	Dĺžka	2,333 mm
Šírka	Šírka	905 mm	Šírka	850 mm
Rázvor	Rázvor	1,514 mm	Rázvor	1,552 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	213 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	226 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GT 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je na svetovej úrovni a na motore je jednoducho radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje stavu zataženia, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Skvelé prepojenie a intagrácia mobilného telefónu s vozidlom - vrátane dobrého navigacného softvéru

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

príjemné naladenie motora

jazdné režimy prakticky menia reakcie

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vetrolam nastavitelný jednou rukou

dobrý rýchlobeh

široký výber

Uhol kolenných klbov je pre vysokých ludí pri dlhých jazdách trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie