Suzuki GSX-R 600 2009 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Suzuki GSX-R 600 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Overview - Suzuki GSX-R 600 2009 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Suzuki GSX-R 600 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-R 600 2009 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Suzuki GSX-R 600 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Suzuki GSX-R 600 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	42.5 mm	Zdvih piestu	45.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	92 k	Výkon motora	130 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68.6 Nm	Krútiaci moment	70.8 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.8	Kompresný pomer	12.9
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	599 cm3	Zdvihový objem	636 cm3

Predné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Twin-Spar	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Obvod, lisovaný profil

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,040 mm	Dĺžka	2,025 mm
Šírka	Šírka	715 mm	Šírka	710 mm
Výška	Výška	1,125 mm	Výška	1,100 mm
Rázvor	Rázvor	1,400 mm	Rázvor	1,400 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	830 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	196 kg	Pohotovostná hmotnosť	196 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 600 2009

Nová motorka rozhodne nie je len aktualizáciou modelu, ale aj výrazne lepším celkovým konceptom pre hobby jazdcov, ktorý je zábavnejší ako akákolvek predchádzajúca 600-ka.

Relatívne nízka celková hmotnost

lahké ovládanie

dobre znejúca pohonná jednotka

presný brzdový systém

tichý, stabilný podvozok.

Trochu neoptimálne vo vysokom rozsahu otácok

nevhodný dizajn.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R je dokonale dimenzovaný superšportový motocykel. S výkonom 130 k umožnuje športovú, ale kontrolovanú jazdu. Kratší prevodový pomer a 36 cm3 zdvihového objemu navyše zabezpecujú, že môžete byt na ceste o nieco uvolnenejší. Dôstojný vlajkonosic pre segment superšportov s objemom 600 cm3.

Skvelý motor so skvelou kombináciou výkonu a krútiaceho momentu

superšportový pôžitok z jazdy so živým ovládaním - ale stále žiadny asketický pocit v sedle

citlivá vidlica a slušné, nastavitelné odpruženie

Niektoré detaily by mohli byt prepracovanejšie - držiak evidencného císla a smerovky

celková silueta nie je dostatocne športová. Športový motocykel by si zaslúžil viac agresivity.