Honda CB500F 2015 vs. Honda CL500 2024

Honda CB500F 2015

Honda CL500 2024

Overview - Honda CB500F 2015 vs Honda CL500 2024

Honda CB500F 2015

Honda CL500 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CB500F 2015 compared to Honda CL500 2024

Honda CB500F 2015

Honda CL500 2024

Honda CB500F 2015

Honda CL500 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66.8 mm	Zdvih piestu	66.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	48 k	Výkon motora	47 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	43 Nm	Krútiaci moment	43.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	10.7
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	471 cm3	Zdvihový objem	471 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,075 mm	Dĺžka	2,175 mm
Šírka	Šírka	780 mm	Šírka	831 mm
Výška	Výška	1,060 mm	Výška	1,135 mm
Rázvor	Rázvor	1,410 mm	Rázvor	1,485 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	192 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	192 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15.7 l	Objem palivovej nádrže	12 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2

Pros and Cons in comparison

Honda CB500F 2015

Podobne ako jeho dvojvalcové predchodcovia CB500 a CBF500 sa nový CB500F prezentuje ako sofistikovaný motocykel pre zaciatocníkov, tých, ktorí sa vracajú k jazdeniu, alebo na každodenné dochádzanie do práce. S moderným LED svetlometom a LED zadným svetlom ide Honda s dobou a ponúka tak skvelý balík v kategórii vodicských preukazov A2. Vdaka svižnému ovládaniu zaujme v mestskej premávke aj na vidieckych cestách a revízie motora a prevodovky z nej robia športovejšiu postavu než kedykolvek predtým. Podvozok na druhej strane ponúka dostatok komfortu, ktorý ešte zvyšuje nastavitelná brzdová páka.

jednoduché ovládanie

výkonný, flexibilný motor

pohodlné sedenie

technológia osvetlenia LED

príjemný zvuk

Chýbajúci indikátor prevodového stupna

Honda CL500 2024

Honda CL500 je nekomplikovaný scrambler s parádnym vzhladom, lahkou ovládatelnostou a prekvapivo spokojným motorom. Ponúka zábavu z jazdy pre každého, ci už na ceste alebo v teréne. Model CL500 zažiari najmä na klukatých cestách vdaka svojej agilnej a intuitívnej jazde. Jeho všestrannost a prístupnost z neho robia ideálneho spolocníka na každodenné používanie, zatial co široká ponuka príslušenstva Honda umožnuje prispôsobenie modelu Scrambler. Dokonca aj na nárocných dialkových trasách, ako je napríklad Balkánska rallye, sa CL500 osvedcil ako spolahlivý a zábavný partner.

Atraktívna cena

pohodlná ergonómia

štýlový vzhlad

agilné, lahké ovládanie

dobrá stabilita

kultivovaný dvojvalcový motor

Tažko citatelný displej na priamom slnku

malý komfort pre spolujazdca na dlhých cestách

malá palivová nádrž si vyžaduje casté zastávky na doplnenie paliva

podvozok nedostatocne tlmený v zlých cestných podmienkach