QJ Motor SRK 700 2024 vs. CFMOTO 675NK 2025

QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675NK 2025

Overview - QJ Motor SRK 700 2024 vs CFMOTO 675NK 2025

QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675NK 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications QJ Motor SRK 700 2024 compared to CFMOTO 675NK 2025

QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675NK 2025

QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675NK 2025

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	83 mm	Vŕtanie	72 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	64 mm	Zdvih piestu	55.2 mm
Výkon motora	Výkon motora	73.4 k	Výkon motora	90 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	67 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,250 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	698 cm3	Zdvihový objem	675 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	115 mm	Zdvih	130 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	50 mm	Zdvih	130 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	300 mm
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,070 mm	Dĺžka	2,020 mm
Šírka	Šírka	765 mm	Šírka	849 mm
Výška	Výška	1,130 mm	Výška	1,155 mm
Rázvor	Rázvor	1,410 mm	Rázvor	1,400 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	810 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	15 l

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRK 700 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

CFMOTO 675NK 2025

CFMoto 675NK na prvý pohlad robí vela vecí správne: moderný dizajn, kvalitné spracovanie, športová jazdná pozícia a slubný trojvalcový motor hovoria v prospech nového naháca strednej triedy. Pred konecným hodnotením však treba model 675NK ešte otestovat v reálnych podmienkach na ceste. Tešíme sa na to, ako si motocykel bude pocínat v ideálnych podmienkach!

Trojvalcový motor s dunivým zvukom

Moderný dizajn a kvalitné spracovanie

Prehladný 5-palcový TFT displej

Vzpriamená poloha sedenia

Dvojstupnová vypínatelná trakcná kontrola a ABS

Reakcie na zmenu zataženia pod 4000 ot/min