Yamaha MT-09 SP 2019 vs. BMW R nineT 2016

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 SP 2019 vs BMW R nineT 2016

Porovnávajúc model Yamaha MT-09 SP 2019 a model BMW R nineT 2016, je možné identifikovať niektoré z ich hlavných rozdielov.

Začnime technickou špecifikáciou motora a pohonného reťazca. Yamaha MT-09 SP 2019 je vybavená radovým trojvalcovým motorom s objemom 847 cm3, ktorý poskytuje výkon 115 k a krútiaci moment 87,5 Nm. Na druhej strane, BMW R nineT 2016 je vybavená boxerovým dvocilindrovým motorom s objemom 1170 cm3, ktorý poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 119 Nm. Z tohto pohľadu je zrejmé, že BMW R nineT 2016 poskytuje vyšší krútiaci moment, čo môže byť výhodou pri jazde na dlhšie vzdialenosti.

Vzhľadom na odpruženie, Yamaha MT-09 SP 2019 je vybavená obrátenou teleskopickou vidlicou na prednej strane a výkyvným ramenom na zadnej strane. BMW R nineT 2016 má teleskopickú vidlicu na prednej strane a paralever na zadnej strane. Toto rozloženie odpruženia môže mať vplyv na jazdné vlastnosti a pohodlie pri jazde.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Podvozok týchto dvoch modelov sa líši v štruktúre rámu. Yamaha MT-09 SP 2019 má dvojitú rúrku, zatiaľ čo BMW R nineT 2016 má nosný motor. Tento rozdiel môže mať vplyv na stabilitu a ovládateľnosť počas jazdy.

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej strane. To zabezpečuje dobrú brzdovú silu a efektivitu brzdenia.

Rozmery a hmotnosti týchto modelov sa tiež líšia. Yamaha MT-09 SP 2019 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, s priemerom 17 palcov. Má tiež rázvor 1500 mm a výšku sedadla 820 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 193 kg a objem palivovej nádrže je 14 l. BMW R nineT 2016 má rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky, rovnaký priemer 17 palcov a rázvor 1476 mm. Výška sedadla je však nižšia, a to 785 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je vyššia, a to 222 kg, a objem palivovej nádrže je väčší, a to 17 l.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Ak sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Yamaha MT-09 SP 2019 sa vyznačuje neuveriteľne výkonným trojvalcovým motorom, dobrými brzdami, športovým a pohodlným sedením, ABS, trakčnou kontrolou a asistentom radenia. Na druhej strane, BMW R nineT 2016 má solídnu technológiu, výkonné brzdy, jedinečný vzhľad, bohatý zvuk a tucný krútiaci moment.

Naopak, Yamaha MT-09 SP 2019 má niekoľko slabých stránok, ako je vysoké sedlo, asistent radenia len pri radení nahor a prístrojová doska, ktorá sa príliš neodlišuje od základnej verzie. BMW R nineT 2016 má tiež niekoľko slabých stránok, ako je ťažké naladenie na zlé cesty, hlukový výfuk na dlhodobé používanie a nie je 100% autentický.

Zhrnutím, Yamaha MT-09 SP 2019 a BMW R nineT 2016 sú dva rôzne modely s rôznymi vlastnosťami a špecifikáciami. Každý z nich má svoje výhody a nevýhody, a je na každom jednotlivcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 SP 2019 v porovnaní s BMW R nineT 2016

Yamaha MT-09 SP 2019
BMW R nineT 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment119 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,160 mmDĺžka2,220 mm
ŠírkaŠírka850 mmŠírka890 mm
RázvorRázvor1,500 mmRázvor1,476 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)222 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 je vylepšením už aj tak velmi dobrého nahého motocykla strednej triedy. Vdaka lepším komponentom odpruženia od spolocností Öhlins a Kayaba, krajšiemu laku a oprávnene vyššej cene je verzia SP jednoznacne najšportovejšou volbou v rámci radu Yamaha MT-09. Brutálne zrýchlenie motora neumožnuje na MT-09 SP jazdit pohodlne, ale to na "špeciáli" nie je potrebné - zábava je jednoznacne v popredí!

Neuveritelne výkonný trojvalcový motor

dobré brzdy

športové a pohodlné sedenie

ABS

trakcná kontrola

asistent radenia

Vysoké sedlo

asistent radenia len pri radení nahor

prístrojová doska sa príliš neodlišuje od základnej verzie

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

S modelom RnineT vytvorilo BMW pomník sebe a boxerom, ktorý sa dostal do mnohých garáží po celom svete. R nineT je vdaka svojej úspešnej celkovej koncepcii bestsellerom a poslúžil mnohým úpravcom ako základ pre širokú škálu prestavieb. V porovnaní s Thruxtonom však BMW nevyzerá autenticky v každom detaile a na nekvalitnom povrchu ciest v Alpách môže byt odpruženie nastavené príliš tvrdo alebo výfuk môže byt dlhodobo príliš hlucný.

Solídna technológia

výkonné brzdy

jedinecný vzhlad

bohatý zvuk

tucný krútiaci moment

Tažko naladený na zlé cesty

výfuk je z dlhodobého hladiska trochu hlucný

nie je 100 % autentický

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 SP vs BMW R nineT

Medzi modelom Yamaha MT-09 SP 2019 a modelom BMW R nineT 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R nineT 2016 je približne o 27 % vyššia. Model Yamaha MT-09 SP 2019 má stratu 1 000 EUR za jeden rok a 660 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 530 EUR a 1 190 EUR v prípade modelu BMW R nineT 2016. V porovnaní s modelom BMW R nineT 2016 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha MT-09 SP 2019, konkrétne 6 v porovnaní s 18. Predaj modelu Yamaha MT-09 SP trvá kratšie, konkrétne 57 dni/dní, v porovnaní s 105 dňami v prípade modelu BMW R nineT. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-09 SP a 57 na model BMW R nineT od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-09 SP bolo zverejnené 6.11.2017 a teraz má viac ako 49 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT zverejneného 17.10.2013 je to viac ako 17 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-09 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH