Honda NC750X 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Honda NC750X 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Prehľad - Honda NC750X 2024 vs Honda XL750 Transalp 2025

Honda NC750X 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda NC750X 2024 v porovnaní s Honda XL750 Transalp 2025

Honda NC750X 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Honda NC750X 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Vŕtanie	Vŕtanie	77 mm	Vŕtanie	87 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	63.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	59 k	Výkon motora	92 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	69 Nm	Krútiaci moment	75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	36 mm	Priemer škrtiacej klapky	46 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Áno	Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Áno
Zdvihový objem	Zdvihový objem	745 cm3	Zdvihový objem	755 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	200 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo	Uchytenie tlmičov	Pro-Link
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	190 mm
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	27 stupne	Uhol sklonu	63 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	110 mm	Závlek kolesa	111 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	Vlna	Technológia	Vlna

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	256 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,210 mm	Dĺžka	2,325 mm
Šírka	Šírka	846 mm	Šírka	838 mm
Výška	Výška	1,330 mm	Výška	1,450 mm
Rázvor	Rázvor	1,535 mm	Rázvor	1,560 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	214 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	210 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14.1 l	Objem palivovej nádrže	16.9 l
Dojazd	Dojazd	402 km	Dojazd	393 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	82 g/km	Kombinované emisie CO2	103 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3.5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.4 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750X 2024

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda XL750 Transalp 2025

Podstata Hondy XL750 Transalp sa revíziou na rok 2025 úplne nezmenila, stále dokáže balansovat medzi rôznymi disciplínami motocyklového športu a žiari všade tam, kde sa nedostáva do prílišných extrémov. Jeho najväcšími prednostami sú nízka hmotnost a z toho vyplývajúca lahká ovládatelnost. Motor je naozaj výkonná jednotka a riadenie motora je dobre vyladené, ale radový dvojvalec by mohol ponúknut trochu viac údernosti zdola. Odpruženie bolo teraz vylepšené, brzdy ponúkajú vela komfortu a hravo zvládajú všetky stredne nárocné jazdné situácie, ale nemilosrdné prejazdy zákrutami alebo nárocný terén mu stále úplne nevyhovujú. Úlohou Transalpu však nie je vyhrávat preteky alebo rallye, ale s istotou vozit svetom bežných jazdcov a dialkových turistov. A to dokáže! Len jedna vec tu bolí: Chýba tempomat.

Prístupný, ale zábavný motor s dostatocným výkonom

vhodný pre menších jazdcov, ale aj dostatocne priestranný pre vyšších jazdcov

skvelé spracovanie

presná prevodovka, špickový rýchloupínac (volitelný)

dobrý pomer ceny a výkonu

nízka hmotnost

lahké ovládanie vo všetkých situáciách

nízka spotreba paliva

vylepšený podvozok

intuitívna elektronika, kvalitné spínace

Žiadny tempomat, dokonca ani ako príslušenstvo

relatívne malá vôla v uhle náklonu