Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 vs. GASGAS SM 700 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

GASGAS SM 700 2024

Prehľad - Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 vs GASGAS SM 700 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

GASGAS SM 700 2024

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 v porovnaní s GASGAS SM 700 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

GASGAS SM 700 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

GASGAS SM 700 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	116 mm	Vŕtanie	105 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62.4 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	77.5 k	Výkon motora	74 k
Krútiaci moment	Krútiaci moment	63 Nm	Krútiaci moment	73.5 Nm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	659 cm3	Zdvihový objem	692.7 cm3

Predné odpruženie

Značka	Značka	Marzocchi	Značka	WP
Zdvih	Zdvih	215 mm	Zdvih	215 mm

Zadné odpruženie

Značka	Značka	Sachs	Značka	WP
Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	240 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	26.1 stupne	Uhol sklonu	63.6 stupne

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Výška sedadla	Výška sedadla	904 mm	Výška sedadla	898 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	13.5 l
Dojazd	Dojazd	250 km	Dojazd	329 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	112 g/km	Kombinované emisie CO2	96 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.8 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.1 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

S modelom Hypermotard 698 Mono vytvorila Ducati neuveritelne dobrý debutový model! Motocykel využíva všetky vlastnosti, ktoré hladáte u cestného supermota, a povyšuje ich na vysoko modernú a sofistikovanú úroven. Porovnatelný jednovalcový motor v súcasnosti nenájdete, zatial co balík elektroniky dotvára koncepciu. Napriek tomu vyzerá cisto, nerozumne a hravo - ako skutocný chuligánsky motocykel.

Výkonný a moderný jednovalec

úžasný zvuk v štandardnej výbave

komplexný balík elektroniky

plne nastavitelný, jemne reagujúci podvozok

špicková ovládatelnost

nízka hmotnost

skvele ovládatelné brzdy

Rýchloupínac za príplatok

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

GASGAS SM 700 2024

Výkonný jednovalec stále vyvoláva úsmev na tvári jazdca. Cím užšie sú polomery, tým lepšie sa správa SM 700. Športový podvozok ponúka viac výkonu pri prejazde zákrut ako pohodlia na dlhých trasách. GasGas je skvelým príkladom prítažlivosti zamerania sa na to podstatné. Skutocne zábavný stroj, je skvelé, že sa nieco také stále vyrába.

výkonný jednovalec

mimoriadne agilný

vela priestoru na pohyb na motocykli

nízka hmotnost

štandardný rýchloupínac

Mierne vibrácie sú všadeprítomné

nie je možné pohodlné nastavenie odpruženia