ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Benelli TRK 702 X 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 2022

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

Loading...

Prehľad - Benelli TRK 702 X 2024 vs Suzuki V-Strom 650 2022

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

Technické špecifikácie Benelli TRK 702 X 2024 v porovnaní s Suzuki V-Strom 650 2022

Benelli TRK 702 X 2024
Suzuki V-Strom 650 2022
Benelli TRK 702 X 2024
Benelli TRK 702 X 2024
Suzuki V-Strom 650 2022
Suzuki V-Strom 650 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64.5 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora76.2 kVýkon motora71 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68.2 NmKrútiaci moment62 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,300 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer11.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem698 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer50 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih173 mmZdvih159 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,225 mmDĺžka2,275 mm
ŠírkaŠírka915 mmŠírka835 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,405 mm
RázvorRázvor1,492 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla836 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)235 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)213 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702X je vzrušujúcou alternatívou pre každého, kto má záujem vstúpit do segmentu dobrodružných motocyklov. Za atraktívnu cenu ponúka TRK 702X vela motorky s technológiou, ktorá vydrží. Séria TRK si už získala vela srdc, najmä v Taliansku.

Vela bicyklov za atraktívnu cenu

Pohodlné sedenie pre hornú cast tela

Dobrá ochrana proti vetru

Vhodné na každodenné použitie

Dobrý dojazd

Krásny dizajn

35kW škrtiaca klapka

Žiadny quickshifter

Žiadny tempomat

Podivná konektivita

Velmi strmý uhol kolenných klbov

Od výrobcu nie je možné nájst jasné rozmery podvozku

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

Malý model V-Strom 650 sa nielen vizuálne približuje velkému modelu V-Strom 1000 s výrazným kacacím chrbtom, zloženými svetlometmi a rozsiahlymi prístrojmi. Výbava vôbec nezodpovedá tomu, co sa myslí pod pojmom "lacný vstup": trakcná kontrola, živý motor Euro4, harmonické ovládanie a dalšie techno vychytávky, ako napríklad asistent nízkych otácok alebo systém Suzuki Easy Start. Na radost zákazníkov sa cena drží v medziach.

Živý, úsporný motor

vyvážené jazdné vlastnosti

dobrá ochrana proti vetru

trakcná kontrola a ABS v štandardnej výbave

vzhlad v štýle svojej väcšej sestry

komplexná prístrojová doska s ukazovatelom rýchlosti

12 V zásuvka v kokpite

dobrá cena

Kontrola trakcie v režime 2 velmi obmedzujúca

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Benelli TRK 702 X vs Suzuki V-Strom 650

Cena Benelli TRK 702 X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH