Fantic Scrambler 700 2025 vs. BMW R 12 2025

Fantic Scrambler 700 2025

BMW R 12 2025
Prehľad - Fantic Scrambler 700 2025 vs BMW R 12 2025

Fantic Scrambler 700 2025

BMW R 12 2025
Technické špecifikácie Fantic Scrambler 700 2025 v porovnaní s BMW R 12 2025
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Radový s 270° kľukovým hriadeľom | Typ motora | Boxer |
---|---|---|---|---|
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 68.6 mm | Zdvih piestu | 73 mm |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Priemer škrtiacej klapky | Priemer škrtiacej klapky | 38 mm | Priemer škrtiacej klapky | 50 mm |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Jedna doštička, Suché |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | kardan |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | Olej-vzduch |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 689 cm3 | Zdvihový objem | 1,170 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 45 mm | Priemer | 45 mm |
Zdvih | Zdvih | 150 mm | Zdvih | 90 mm |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Paralever |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Zdvih | Zdvih | 150 mm | Zdvih | 90 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
---|
Predné brzdy
Typ | Typ | Jeden disk | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 330 mm | Priemer | 310 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň | Uchytenie tlmičov | Pevný strmeň |
Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny, Monoblok |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 245 mm | Priemer | 265 mm |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS v zákrutách, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 110 mm | Šírka prednej pneumatiky | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 80 % | Výška prednej pneumatiky | 90 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 80 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 16 palce |
Rázvor | Rázvor | 1,460 mm | Rázvor | 1,520 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 830 mm | Výška sedadla | 754 mm |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 13 l | Objem palivovej nádrže | 14 l |
Vybavenie
Vybavenie | Vybavenie | Konektivita, LED svetlomety, TFT displej | Vybavenie | Bezkľúčový systém, Denné svetlá LED, LED svetlomety |
---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Fantic Scrambler 700 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
BMW R 12 2025

BMW R12 je viac ako len štýlový cruiser. Ponúka komfort, výkon a prekvapivú agilitu - motocykel, ktorý si zamilujete na dlhé cesty aj krátke výlety.
Výkonný motor boxer
Velká charizma, ale stále plynulá odozva na plyn
Pohodlná, ale nízka poloha sedenia
Agilné ovládanie napriek dizajnu cruisera
Výborné brzdy
Dobrá trakcná kontrola závislá od uhla náklonu
Kvalitný systém ABS v zákrutách
Pohodlná jazda na dlhé vzdialenosti
Možná skvelá výbava
Klasický dizajn s moderným nádychom
Stabilné držanie na ceste
Dobrá spätná väzba aj na klzkých cestách
Nepohodlný podvozok na zlých cestách
Opierky nôh sa pri športovej jazde rýchlo dotýkajú zeme
Pomerne vysoká námaha spojky
Malý zdvih pruženia trochu obmedzuje univerzálny charakter