Triumph Tiger Sport 800 2025 vs. Honda NX500 2024

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Tiger Sport 800 2025 v porovnaní s Honda NX500 2024

Triumph Tiger Sport 800 2025
Honda NX500 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55.7 mmZdvih piestu66.8 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora48 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,600 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment84 NmKrútiaci moment43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer31.2 Kompresný pomer10.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem798 cm3Zdvihový objem471 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu23.8 stupneUhol sklonu27.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa99 mmZávlek kolesa108 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer296 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka828 mmŠírka830 mm
VýškaVýška1,386 mmVýška1,415 mm
RázvorRázvor1,422 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.6 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd395 kmDojazd486 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2109 g/kmKombinované emisie CO282 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.6 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 sa predstavuje ako všestranný športový cestovný automobil, ktorý ponúka úspešnú kombináciu športového charakteru a vhodnosti na každodenné používanie. Za zmienku stojí najmä nový trojvalcový motor s objemom 798 cm3 s lineárnym priebehom výkonu a napriek tomu stále charakteristickým charakterom, ako aj dobre vyladené odpruženie Showa, ktoré ponúka komfort aj stabilitu. Moderné ambície motocykla podciarkuje aj sériová výbava s rýchloupínacom, tempomatom, ABS v zákrutách a trakcnou kontrolou. Ergonómia je vdaka nízkej výške sedadla a úzkej konštrukcii prístupná mnohým jazdcom, zatial co spotreba paliva a dojazd sú pôsobivé. Ochrana pred vetrom však vykazuje slabiny, najmä pre vyšších jazdcov. To však sotva znižuje celkový dojem, najmä ak sa vezme do úvahy cena modelu Tiger Sport 800. Žiadny iný nový crossover motocykel neponúka taký pomer ceny a kvality.

Plynulý, výkonný trojvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

dobre vyladený podvozok pre pohodlie a stabilitu

nízka výška sedadla a prístupná ergonómia

interval údržby 16 000 km

rozsiahla štandardná výbava vrátane rýchloupínaca, tempomatu a ABS v zákrutách

atraktívna cena

vysoké maximálne užitocné zataženie

dobrý brzdný výkon

Nedostatocná ochrana proti vetru s hlasnými turbulenciami pre vyšších jazdcov

chýba tlacidlo "resume" pre tempomat

ochrana proti striekajúcej vode vzadu bez bocných puzdier skôr mierna

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 je všestranné cestovatelské enduro A2, ktoré je doma predovšetkým na asfalte a dokáže ponúknut vela od každodennej jazdy až po pohodové výlety. Nemá žiadne velké nedostatky a zároven ponúka vela silných stránok, aj ked nie velkolepých. Na dlhých cestách poteší uvolnený posed a dobrý podvozok, ktorý sa v kombinácii s vylepšenými brzdami dobre správa aj na klukatých cestách. Pragmatici sa môžu tešit na nízku spotrebu paliva a dlhý dojazd, pricom si poradí aj s lahkým terénom.

Jemne ovládatelný, dobre fungujúci motor s lineárnym priebehom výkonu

dobré brzdy

dobrý, dobre vyvážený podvozok

pohodlná poloha sedenia

dlhý dojazd

agilné ovládanie

jazdca nikdy príliš nezataží, ale jazda je zábavná

trakcnú kontrolu možno lahko deaktivovat

prevodovka radí velmi cisto

Obmedzená schopnost jazdy v teréne

ABS sa nedá vypnút

trochu nízky výkon a užitocné zataženie (185 kg) pre jazdu so spolujazdcom

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger Sport 800 vs Honda NX500

Cena Triumph Tiger Sport 800

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NX500

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH