KTM 990 Duke 2024 vs. Kawasaki Z650 2024

KTM 990 Duke 2024

Kawasaki Z650 2024

Prehľad - KTM 990 Duke 2024 vs Kawasaki Z650 2024

KTM 990 Duke 2024

Kawasaki Z650 2024

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie KTM 990 Duke 2024 v porovnaní s Kawasaki Z650 2024

KTM 990 Duke 2024

Kawasaki Z650 2024

KTM 990 Duke 2024

Kawasaki Z650 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	92.5 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	70.4 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	123 k	Výkon motora	68 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	103 Nm	Krútiaci moment	65.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.5	Kompresný pomer	10.8
Zdvihový objem	Zdvihový objem	947 cm3	Zdvihový objem	649 cm3

Predné odpruženie

Zdvih	Zdvih	140 mm	Zdvih	125 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	130 mm

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.8 stupne	Uhol sklonu	65.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	100 mm	Závlek kolesa	100 mm

Predné brzdy

Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	300 mm

Zadné brzdy

Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,476 mm	Rázvor	1,410 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	190 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	187.1 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14.5 l	Objem palivovej nádrže	15 l

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 990 Duke 2024

Nový model KTM 990 Duke ponúka úžasný výkon pri každodennej pohodovej jazde aj na klukatých vidieckych cestách. Preto je tu obzvlášt bolestivé sklamanie z brzdného výkonu. Podla môjho názoru zostáva KTM vo vyššej strednej triede prakticky bezkonkurencná, pokial ide o zábavu na ceste. Ani príliš vysoká cena v porovnaní s konkurenciou nie je pre mna vylucovacím kritériom. Podla mna v tomto segmente neexistuje žiadna iná motorka, ktorá by bola taká živá, tak vynikajúco kombinovala stabilitu a ovládatelnost a zároven ponúkala takú vysokú mieru každodennej praktickosti. Moderný dvojvalcový KTM Duke je jednoducho jedinecný motocykel.

Živý a výkonný motor so správaním

Pohodlná jazdná pozícia

Hravé ovládanie

Vysoká stabilita

Vynikajúci podvozok s množstvom spätnej väzby a stabilitou

Moderná elektronika s trakcnou kontrolou závislou od uhla náklonu a ABS v zákrutách

Plynulý 2-valec v nižšom rozsahu otácok bez trhania

Silný tahový výkon v nižšom rozsahu otácok

Všestrannost na každodennú jazdu aj športovú jazdu

Ovládanie vzbudzujúce dôveru aj za mokra

Velmi lahký a obratný

Kvalitný displej a príjemné ovládanie spínacov

Polarizovaný dizajn

Pomer cena/výkon v porovnaní s konkurenciou podpriemerný

radiaca páka na testovanom motocykli tentoraz príliš kostrbatá a drsná

funkcia blipper by mohla poskytovat viac medziplynu

spätná väzba od podvozku nie je dokonalá

motor pri nízkych otáckach trochu drsnejší ako na troj- alebo štvorvalcových motocykloch

polarizovaný dizajn

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Kawasaki Z650 2024

Kawasaki Z 650 je pravdepodobne najprívetivejší motocykel v segmente nahácov. A to treba chápat absolútne pozitívne - pokial nie ste mimoriadne vysokí a tažkí. Je štíhly, lahký, agilný a prístupný. Žiadne z ovládacích prvkov ani motor nie sú prehnané. Ak hladáte velkolepý výkon, mali by ste si vybrat Z 900, ale ak hladáte svižný a lahko ovládatelný motocykel, budete spokojní.

Velmi prístupné ovládanie

Velmi kompaktný a lahko ovládatelný

Motocykel pôsobí lahko a kompaktne

Dáva malým jazdcom velkú istotu

Nastavitelné pácky

Príliš málo miesta na motocykli pre vysokých jazdcov

motocykel vyzerá celkovo o triedu menší ako 650 cm3

motor sa zdá byt trochu krotký

velmi defenzívna jazdná pozícia

príliš úzke a príliš ohnuté riadidlá na nahý motocykel