Yamaha XSR700 XTribute 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Overview - Yamaha XSR700 XTribute 2024 vs Husqvarna Svartpilen 401 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha XSR700 XTribute 2024 compared to Husqvarna Svartpilen 401 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	89 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	68.6 mm	Zdvih piestu	64 mm
Výkon motora	Výkon motora	73.4 k	Výkon motora	45 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	67 Nm	Krútiaci moment	39 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	12.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	689 cm3	Zdvihový objem	398.6 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	150 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	150 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.5 stupne	Uhol sklonu	66 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	90 mm	Závlek kolesa	95 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,405 mm	Rázvor	1,368 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	855 mm	Výška sedadla	820 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	13 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2
Dojazd	Dojazd	325 km	Dojazd	263 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	100 g/km	Kombinované emisie CO2	79 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.3 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3.4 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR700 XTribute 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Po aktualizácii v roku 2024 sa model Svartpilen 401 stal výrazne väcším, vyspelejším, tažším a modernejším. Vdaka nižšej výške sedadla a širším rozmerom sa stal atraktívnejším pre nízkych aj vysokých jazdcov. Nový TFT displej je atraktívnejší na pohlad a ponúka praktické výhody. Napriek vyššej hmotnosti zostáva Svartpilen agilným zábavným motocyklom so slušným výkonom jednovalca, uvolnenou jazdnou pozíciou a nastavitelným, dobre fungujúcim odpružením. Zážitok z jazdy trochu kazia len laxné, menej výkonné brzdy. Ak vám bol starý Svartpilen príliš malý alebo príliš vysoký, mali by ste mu v roku 2024 dat dalšiu šancu.

Zábavný jednovalcový motor so špickovým rýchlobehom a nízkymi vibráciami

Nastavitelný podvozok

Viac priestoru v sedle ako predtým

Prístupnejší ako predtým

Krásny TFT displej a svieža elektronika

Slabé brzdy s tažkým tlakovým bodom

Vyššia hmotnost ako predtým