Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs. Honda VFR 800 F 2014

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda VFR 800 F 2014

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CB1000 Hornet SP 2025 compared to Honda VFR 800 F 2014

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda VFR 800 F 2014

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda VFR 800 F 2014

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	76 mm	Vŕtanie	72 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	55.1 mm	Zdvih piestu	48 mm
Výkon motora	Výkon motora	157 k	Výkon motora	106 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	107 Nm	Krútiaci moment	75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.7	Kompresný pomer	11.8
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,000 cm3	Zdvihový objem	782 cm3

Predné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,140 mm	Dĺžka	2,134 mm
Šírka	Šírka	790 mm	Šírka	748 mm
Výška	Výška	1,085 mm	Výška	1,203 mm
Rázvor	Rázvor	1,455 mm	Rázvor	1,460 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	809 mm	Výška sedadla	789 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	212 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	239 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	21.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Vdaka vydareným úpravám a drzému vzhladu je nový Hornet velmi prítažlivý bez toho, aby pôsobil príliš agresívne. Len displej pôsobí v inak harmonickom dizajne trochu nepatricne a zadný tlmic výfuku rozozná z dialky aj krátkozraký z nás, Euro5+ posiela pozdrav. Vdaka katalógu príslušenstva Honda sa však aj tieto vizuálne nápadnosti dajú odstránit prídavným celným sklom, ktoré lepšie integruje displej, a tenkým tlmicom SC-Project. A za bojovú cenu 11 990 €, resp. 13 990 € za verziu SP bude nový Hornisse vážnym súperom v boji o priazen kupujúcich, pretože v pomere cena/výkon nemá takmer žiadneho konkurenta.

Velmi priaznivá cena

Dobrá manipulácia

Kultivovaný chod motora

Príjemný vzhlad

Výrazná zmena zataženia

Ovládanie TC

Už žiadna jednostranná kyvná vidlica

Honda VFR 800 F 2014

Koncepcia zodpovedá, výkon aj komfort sú prispôsobené strednej triede športových cestovných vozidiel. Tažko však porovnávat s konkurenciou - VFR800F nemá takmer žiadnu. Ostatné športovo-turistické vozidlá sú výkonnejšie, tažkopádnejšie a vážia rovnako vela.

Silný dojem

optimálne ovládanie

skvelý zvuk

pohodlná poloha riadidiel

dobre chránené celné sklo.

Nic