CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2018

CFMOTO 800MT Touring 2023

Kawasaki Versys 650 2018

Overview - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Kawasaki Versys 650 2018

CFMOTO 800MT Touring 2023

Kawasaki Versys 650 2018

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications CFMOTO 800MT Touring 2023 compared to Kawasaki Versys 650 2018

CFMOTO 800MT Touring 2023

Kawasaki Versys 650 2018

CFMOTO 800MT Touring 2023

Kawasaki Versys 650 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Výkon motora	Výkon motora	89.8 k	Výkon motora	69 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	75 Nm	Krútiaci moment	64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Valce	Valce	2	Valce	2
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	799 cm3	Zdvihový objem	649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Prepruženie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Prepruženie

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	Plátok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,234 mm	Dĺžka	2,165 mm
Šírka	Šírka	853 mm	Šírka	840 mm
Výška	Výška	1,277 mm	Výška	1,400 mm
Rázvor	Rázvor	1,531 mm	Rázvor	1,415 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	840 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	231 kg	Pohotovostná hmotnosť	214 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	21 l

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring je pohodové cestovatelské enduro orientované na cesty so senzacnou úrovnou výbavy vzhladom na svoju cenovú kategóriu. V jazdnom režime boduje vdaka živému dvojvalcu s objemom 790 cm3 z modelov KTM 790 a plne nastavitelnému podvozku. Na Tour sa môžete tešit na vyhrievané sedadlá, vyhrievané rukoväte, tempomat a quickshifter v štandardnej výbave. V sektore cestovných enduro má sakra blízko k zavedeným hrácom, ale sem-tam má niekolko zvláštností, ako napríklad tempomat, ktorý dokáže udržat rýchlost len do 120 km/h. Okrem toho je to však dobrý motocykel so špickovým pomerom ceny a výkonu.

Množstvo výbavy v danej cenovej kategórii (stredový stojan, tempomat, vyhrievané rukoväte, vyhrievané sedadlá, konektivita, TFT displej, rýchloupínac, jazdné režimy, nárazníky atd.)

Živý, živý motor

Plne nastavitelný podvozok

Uvolnená ergonómia

Dobrá ochrana proti vetru s nastavitelným celným sklom

Tempomat funguje len do rýchlosti 120 km/h

okrem režimov Sport a Rain chýba aj štandardný režim jazdy

Chýba trakcná kontrola

Kawasaki Versys 650 2018

Kawasaki Versys modelového roku 2019 sa predstavila ako pohodlný, stabilný a zároven živý turistický stroj. Motocykel je všestranný a ponúka vysokú úžitkovú hodnotu. Je to plnohodnotný turistický stroj, na ktorom je radost jazdit aj na dlhších výletoch. Motocykel ponúka vynikajúci pomer ceny a výkonu.

Velký cestovný komfort

príjemný a pohodlný podvozok

lahké ovládanie

poloha sedenia pripravená na cestovanie

agilné a lahké ovládanie

Vibrácie v opierkach nôh

reakcie pri prechode z režimu tlacenie a zataženie

ABS sa nedá deaktivovat

trochu vysoká hmotnost