Moto Guzzi V7 III Rough 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

Prehľad - Moto Guzzi V7 III Rough 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Moto Guzzi V7 III Rough 2018 v porovnaní s Triumph Speed Twin 1200 2019

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	97.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	74 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	48 k	Výkon motora	97 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,200 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	60 Nm	Krútiaci moment	112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	2,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,950 ot./min.
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	744 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Centrálna rúra

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Značka	Značka	Brembo	Značka	Nissin

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Šírka	Šírka	800 mm	Šírka	760 mm
Výška	Výška	1,115 mm	Výška	1,110 mm
Rázvor	Rázvor	1,449 mm	Rázvor	1,430 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	807 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	22 l	Objem palivovej nádrže	14.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi V7 III Rough 2018

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Na fotografiách vyzerá Triumph Speed Twin 1200 ako nádherný, ale aj výkonný motocykel. Len co si nan však sadnete, stane sa úzkym a drobným. Pocas testovacej jazdy ide ešte dalej. Je to prístupný a lahko ovládatelný motocykel. V skutocnosti je malý, kompaktný a živý. Dobrá volba, ak chcete jazdit na 1200 cm3 a 97 koní a vždy ste si mysleli, že je to príliš vela. Triumph je s láskou a nádherne spracovaný do detailov. Motocykel, ktorý zahreje pri srdci.

Krásne navrhnutý - dokonca aj v detailoch, ktoré nie sú hned viditelné

nízka výška sedadla

prístupné a jednoduché ovládanie

1200 cm3 a 97 koní - lahké jazdenie, ale stále emotívne podávané

Ostrý uhol kolena pre vysokých ludí

mierne drsné reakcie v režime Sport

vrzganie zadnej brzdy pocas testu