Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs. Kawasaki Z900 2025

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Loading...

Overview - Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs Kawasaki Z900 2025

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Technical Specifications Husqvarna Vitpilen 401 2024 compared to Kawasaki Z900 2025

Husqvarna Vitpilen 401 2024
Kawasaki Z900 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora45 kVýkon motora124 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment39 NmKrútiaci moment97.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398.6 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska
Závlek kolesaZávlek kolesa95 mmZávlek kolesa110 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,368 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd382 kmDojazd354 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO279 g/kmKombinované emisie CO2117 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 je bežný motocykel, ktorý môže oslovit zaciatocníkov aj skúsených jazdcov. Vdaka svojej obratnosti a bohatej výbave je zaujímavou volbou vo svojej triede. Jednovalcový motor ponúka vela zábavy vo vyššom rozsahu otácok, aj ked v nižšom rozsahu je trochu slabší. Pevné nastavenie podvozku zarucuje presné ovládanie, ale na dlhších cestách by mohlo byt pohodlnejšie. Celkovo je Vitpilen 401 dobre vybavený a štýlový motocykel, ktorý je vhodný najmä pre jazdcov hladajúcich svižnú a dynamickú jazdu.

Vynikajúca agilita - napriek tomu stabilný

moderná elektronika

bohatá výbava

športové, ale pohodlné sedenie

ležérny dizajn

výborný rýchlobeh

príjemné ovládanie

pekný TFT displej

nastavitelné odpruženie

dostatok priestoru v sedle

živý motor

Trochu slabé brzdy s tažkým tlakovým bodom

nízka hmotnost zotrvacníka spôsobuje trochu nestabilný chod motora

tvrdé sedadlo

obmedzený rozsah použitelných rýchlostí

citelné vibrácie

naladenie motora nie je dostatocne presné

displej je tažko citatelný na slnecnom svetle

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Nová Z900 pozoruhodne dobre zvláda balans medzi modernizáciou a osvedcenými prednostami. Vdaka 6-nápravovému IMU, presnému quickshifteru a novému balíku elektroniky je technicky absolútne aktuálny, zatial co charakteristický štvorvalcový motor nestráca nic zo svojej fascinácie napriek norme Euro 5+. Harmonická koordinácia všetkých komponentov je mimoriadne pôsobivá: ci už ide o podvozok, motor alebo ergonómiu - celkový balík je tu jednoducho v poriadku.

Harmonický motor s pôsobivým krútiacim momentom v strednom rozsahu

velmi dobre fungujúci quickshifter s presnou odozvou

vyspelé jazdné vlastnosti s dobrým kompromisom medzi stabilitou a ovládatelnostou

citlivá 6-nápravová IMU s harmonickým ovládaním

výborne vyladená poloha sedenia

vynikajúca odozva motora

vynikajúce správanie v zákrutách s transparentnou spätnou väzbou od prednej casti

harmonická elektronika, ktorá neobmedzuje pôžitok z jazdy

hladká prevodovka s dokonale zladenými prevodovými pomermi

prvotriedne správanie pri zastavení a jazde v mestskej premávke

intuitívny motocykel pre zaciatocníkov aj skúsených jazdcov

štíhly pás napriek štvorvalcovému usporiadaniu

Skvelý 5-palcový displej, ale možnosti aplikácie Rideology nie sú dokonale využité

držiak evidencného císla sa zdá byt trochu neštastne zakomponovaný do dizajnu

spotreba v praxi výrazne vyššia, ako je výrobná špecifikácia (6,0-6,5 l namiesto 4,8 l)

podvozok základnej verzie trochu tuhý na nekvalitnom asfalte

slubované funkcie aplikácie v case testovania ešte neboli k dispozícii

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna Vitpilen 401 vs Kawasaki Z900

Price Husqvarna Vitpilen 401

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH