Yamaha WR 250R 2009 vs. GASGAS ES 700 2023

Yamaha WR 250R 2009

GASGAS ES 700 2023

Overview - Yamaha WR 250R 2009 vs GASGAS ES 700 2023

Yamaha WR 250R 2009

GASGAS ES 700 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha WR 250R 2009 compared to GASGAS ES 700 2023

Yamaha WR 250R 2009

GASGAS ES 700 2023

Yamaha WR 250R 2009

GASGAS ES 700 2023

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	77 mm	Vŕtanie	105 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	53.6 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	31 k	Výkon motora	74.7 k
Krútiaci moment	Krútiaci moment	23.7 Nm	Krútiaci moment	73.5 Nm
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	250 cm3	Zdvihový objem	692.7 cm3

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Rúrkový

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Výška sedadla	Výška sedadla	930 mm	Výška sedadla	935 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	134 kg	Suchá hmotnosť	146 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	7.6 l	Objem palivovej nádrže	13.5 l

Pros and Cons in comparison

Yamaha WR 250R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

GASGAS ES 700 2023

Pointa je, že ES 700 je inšpiratívny hlavne vtedy, ked je cas zaútocit a kohút je naklonený nad akýkolvek povrch. Odolný podvozok s dostatocnými rezervami v kombinácii s krútiacim momentom motora a nízkou hmotnostou je v rallye režime naozaj zábavný. Chýba mu však zvyškový komfort a spätná väzba, ked sa lahko prehupne cez terén. Vdaka stabilnému podvozku však dokáže prekonávat dialnicné úseky aj rýchlostou 140 km/h alebo zrýchlovat pod uhlom. Celkovo je Gas Gas ES 700 mimoriadne všestranný, s urcitými kompromismi z hladiska komfortu. Pre záujemcov o model ES 700 je otázka jasná: Ste dostatocne odolní alebo nie?

nízka celková hmotnost

dobrý výkon

velmi nízke vibrácie na 1-valec

dobrá volba do nárocného terénu

stabilný aj na asfalte a pri vysokých rýchlostiach

dostatok volnosti pohybu v sedle umožnuje aktívnu jazdu

Komplexný balík elektroniky pre enduro

Velmi puristické kovania

Odpruženie je trochu drevené, neposkytuje najlepšiu spätnú väzbu od pneumatík

aktívna ergonómia spochybnuje kondíciu jazdca na dlhých trasách