KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. BMW S 1000 XR 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs BMW S 1000 XR 2020

Model KTM 1290 Super Duke GT 2019 a model BMW S 1000 XR 2020 sú obaja športovými cestovnými motocyklami, ktoré majú veľa podobných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o motory a pohonný reťazec, KTM 1290 Super Duke GT 2019 je vybavený V-motorom s výkonom 175 k a krútiacim momentom 141 Nm, zatiaľ čo BMW S 1000 XR 2020 má radový motor s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Oba motory majú štvortaktný zdvihový objem, ale KTM má 2 valce a BMW 4 valce.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Zdvih predného odpruženia je 125 mm pre KTM a 150 mm pre BMW. Oba motocykle majú nastaviteľné predné odpruženie, ktoré umožňuje jazdcovi prispôsobiť si nastavenie podľa svojich preferencií.

V zadnom odpružení sa KTM 1290 Super Duke GT 2019 spolieha na jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 156 mm. BMW S 1000 XR 2020 má tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock, ale zdvih zadného odpruženia je rovnaký ako zdvih predného odpruženia, teda 150 mm.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Podvozok je ďalšou oblasťou, v ktorej sa tieto dva motocykle líšia. KTM 1290 Super Duke GT 2019 má chróm-molybdénový rám, zatiaľ čo BMW S 1000 XR 2020 má hliníkový rám. Rám BMW je tiež typu dvojitá rúrka a slúži ako nosný motor.

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky na predných brzdách. Technológia brzd je radiálna u KTM a u BMW je to tiež radiálna technológia. Oba motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti sa medzi týmito dvoma motocyklami veľmi nelíšia. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor je však trochu odlišný, pričom KTM má 1482 mm a BMW 1552 mm. Výška sedadla je tiež trochu odlišná, pričom KTM má 835 mm a BMW 840 mm. Objem palivovej nádrže je však väčší u KTM s 23 litrami oproti 20 litrom u BMW.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Vybavenie je ďalšou oblasťou, v ktorej sa tieto dva motocykle líšia. KTM 1290 Super Duke GT 2019 má nastaviteľný veterný štítok, zatiaľ čo BMW S 1000 XR 2020 má denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Oba motocykle majú teda niektoré moderné funkcie a technológie.

Keď sa pozrieme na silné stránky týchto dvoch motocyklov, KTM 1290 Super Duke GT 2019 sa vyznačuje vylepšenou plynulosťou motora, neuveriteľným výkonom aj pri vyšších rýchlostiach a jednoduchým ovládaním. Má tiež prehľadný TFT displej a nastaviteľný systém opierky nôh. BMW S 1000 XR 2020 má skvelú integráciu mobilného telefónu s vozidlom, výborne tocivý štvorvalcový motor, dobré vyváženie aj s spolujazdcom a dobré brzdy.

Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke GT 2019 sa môže pochváliť dizajnom, ktorý nie je pre každého, zatiaľ čo BMW S 1000 XR 2020 má obmedzený uhol kolenných klbov pre vysokých ľudí a nie veľmi citlivé odpruženie.

Celkovo vzaté, oba tieto motocykle majú veľa výhod a rozdiely medzi nimi sú v podstate vecou preferencií jazdca. KTM 1290 Super Duke GT 2019 je možno vhodnejší pre tých, ktorí hľadajú výkonný motocykel s jednoduchým ovládaním, zatiaľ čo BMW S 1000 XR 2020 je možno vhodnejší pre tých, ktorí hľadajú spojenie s mobilným telefónom a výborné jazdné vlastnosti.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke GT 2019 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
BMW S 1000 XR 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2019
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora175 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment141 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih156 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.1 stupneUhol sklonu65.1 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,552 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla840 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenienastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM nepriniesla úplne nový model Superduke GT pre rok 2019, ale stroj detailne vylepšila. Záver: Mimoriadne úspešný! Jednoducho úžasná raketa!

Vylepšená plynulost motora

Zachovaná charakteristika Brachiale Dampfhammer

Motor je neuveritelne výkonný - aj pri rýchlosti 180 km/h

Na palube je špickovo fungujúca automatická prevodovka s blipperom

Velmi jednoduché ovládanie - aj ked vypnete velmi dobre fungujúcu elektroniku

Nastavitelný systém opierky nôh

Prehladný a lahko citatelný 6,5-palcový TFT displej

Dizajn je napriek vizuálnemu "zoštíhleniu" stále otázkou vkusu

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je na svetovej úrovni a na motore je jednoducho radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje stavu zataženia, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Skvelé prepojenie a intagrácia mobilného telefónu s vozidlom - vrátane dobrého navigacného softvéru

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

príjemné naladenie motora

jazdné režimy prakticky menia reakcie

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vetrolam nastavitelný jednou rukou

dobrý rýchlobeh

široký výber

Uhol kolenných klbov je pre vysokých ludí pri dlhých jazdách trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke GT vs BMW S 1000 XR

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke GT 2019 a modelom BMW S 1000 XR 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 XR 2020 je približne o 48 % vyššia. Model KTM 1290 Super Duke GT 2019 má stratu 4 480 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 650 EUR v prípade modelu BMW S 1000 XR 2020. V porovnaní s modelom BMW S 1000 XR 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 1290 Super Duke GT 2019, konkrétne 12 v porovnaní s 21. Predaj modelu BMW S 1000 XR trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 79 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Duke GT. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke GT a 40 na model BMW S 1000 XR od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke GT bolo zverejnené 17.11.2015 a teraz má viac ako 23 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 XR zverejneného 21.10.2014 je to viac ako 16 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH