BMW S 1000 R 2025 vs. Yamaha R9 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2025 vs Yamaha R9 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2025 v porovnaní s Yamaha R9 2025

BMW S 1000 R 2025
Yamaha R9 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu62.1 mm
Výkon motoraVýkon motora170 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHC, VahadloVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih118 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65.8 stupneUhol sklonu68 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa97.6 mmZávlek kolesa94 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,085 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka812 mmŠírka705 mm
RázvorRázvor1,447 mmRázvor1,420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd266 kmDojazd280 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2144 g/kmKombinované emisie CO2116 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť94 dBStacionárna hlučnosť94 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R zostáva aj v roku 2025 nekompromisným roadsterom pre športovo ambicióznych jazdcov. S citelne vyšším výkonom, vylepšenou odozvou a jemne vyladenou elektronikou je agilnejší a všestrannejší ako kedykolvek predtým. Najmä v nižšom a strednom rozsahu rýchlostí zaujme mohutnou tažnou silou a vysokou jazdnou dynamikou. Kombinácia vyváženej ergonómie, moderného dizajnu a sofistikovaných asistencných systémov z neho robí všestranne úspešný celkový balík na športové každodenné používanie - a to za ovela atraktívnejšiu cenu v porovnaní s modelom M 1000 R. Ak hladáte výkonný nahác s modernými technológiami a výrazným pôžitkom z jazdy, S 1000 R je vynikajúcou volbou.

Výkonná trakcia v nízkom a strednom rozsahu otácok

Jemne vyladené jazdné pomôcky vrátane štandardného MSR a optimalizovaného DTC

Automatické radenie prevodových stupnov v štandardnej výbave, teraz aj s vylepšenou funkciou

Volitelné odpruženie DDC pre vysoký jazdný komfort a športovú presnost

Silný brzdný výkon s ABS Pro aj pri náklone

Vylepšená ergonómia vdaka novej rukoväti plynu s krátkym zdvihom

Jazdné režimy PRO sú len volitelné, nie sú štandardne programovatelné

odpruženie DDC je k dispozícii len za príplatok

Výkon je vo vyššom rozsahu otácok trochu obmedzenejší

Žiadne krídla - o nieco nižšia stabilita pri velmi vysokých rýchlostiach

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Aj ked sa z R9 nestala nekompromisná R6, vykazuje správny športový charakter, dobre si vedie aj na pretekárskej trati a jazda na nom je velmi zábavná. Zaciatocníci si s ním na trati pravdepodobne poradia ešte lahšie ako s R6. Na druhej strane je R9 so svojím motorom s vysokým krútiacim momentom a uvolnenejšou jazdnou pozíciou ovela vhodnejší na každodenné používanie, aj ked prirodzene nedosahuje jazdný komfort MT09. A spolocnost Yamaha už ukázala, že nový motocykel dokáže dobre fungovat aj na pretekárskej trati, ked dosiahol premiérové vítazstvo v majstrovstvách sveta superšportov. S jeho vhodnostou pre A2 a priaznivou vstupnou cenou vytvorila spolocnost Yamaha nový prístup ku každodennému superšportovému motocyklu, ktorý je urcite zaujímavý aj pre zaciatocníkov.

Velký rozsah využitelného výkonu

dobré automatické radenie s rozšírenou funkcnostou

vhodné na použitie na ceste aj na pretekárskom okruhu

integrované zaznamenávanie údajov

Úzky uhol kolena pre vysokých jazdcov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Yamaha R9

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R9

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH