Honda NC750S DCT 2018 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Prehľad - Honda NC750S DCT 2018 vs Yamaha MT-09 SP 2022

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Technické špecifikácie Honda NC750S DCT 2018 v porovnaní s Yamaha MT-09 SP 2022

Honda NC750S DCT 2018
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu62.1 mm
Výkon motoraVýkon motora55 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih120 mmZdvih137 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih120 mmZdvih142 mm

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110 mmZávlek kolesa108 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,215 mmDĺžka2,090 mm
ŠírkaŠírka775 mmŠírka795 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,190 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)227 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09 je vo verzii SP v najlepšej forme! Mimoriadne zábavný a živý trojvalcový motor má vdaka vysokému krútiacemu momentu pocit, že má viac ako len 119 koní. K tomu sa pridáva vynikajúca ovládatelnost ako na motorke a fenomenálne, jemne nastavitelné brzdy. Vzpriamená, dozadu orientovaná jazdná pozícia na modeli MT-09 SP neuberá prednému kolesu príliš vela citu, pretože kvalitné odpruženie poskytuje cistú spätnú väzbu od cesty a je stabilné v každom polomere. Bohužial, ako je pre znacku Yamaha typické, prehladnost TFT displeja a koncepcia ovládania rozsiahlej elektroniky nechávajú vela priestoru na zamyslenie. Komfort sedadla a spolujazdca by tiež mohol byt lepší. Inak je však MT-09 SP (takmer) dokonalým motocyklom na masívnu jazdeckú zábavu.

Živý motor s vysokým krútiacim momentom

Mimoriadne agilné ovládanie

Špickové brzdy

Kvalitný podvozok

Cistý pôžitok z jazdy!

Zle citatelný TFT displej

Pomerne tvrdé sedadlo

Ovládanie elektroniky by mohlo byt intuitívnejšie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750S DCT vs Yamaha MT-09 SP

Cena Honda NC750S DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH