BMW S 1000 R 2025 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW S 1000 R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Prehľad - BMW S 1000 R 2025 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW S 1000 R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2025 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW S 1000 R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW S 1000 R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	49.7 mm	Zdvih piestu	53.4 mm
Výkon motora	Výkon motora	170 k	Výkon motora	130 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	12,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	114 Nm	Krútiaci moment	80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	13.25
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC, Vahadlo	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm3	Zdvihový objem	765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	45 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	115 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	117 mm	Zdvih	131.2 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá rúrka
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.8 stupne	Uhol sklonu	66.8 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	97.6 mm	Závlek kolesa	96.9 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Šírka	Šírka	812 mm	Šírka	792 mm
Rázvor	Rázvor	1,447 mm	Rázvor	1,399 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	836 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	199 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	188 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16.5 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	266 km	Dojazd	277 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	144 g/km	Kombinované emisie CO2	120 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	6.2 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5.4 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R zostáva aj v roku 2025 nekompromisným roadsterom pre športovo ambicióznych jazdcov. S citelne vyšším výkonom, vylepšenou odozvou a jemne vyladenou elektronikou je agilnejší a všestrannejší ako kedykolvek predtým. Najmä v nižšom a strednom rozsahu rýchlostí zaujme mohutnou tažnou silou a vysokou jazdnou dynamikou. Kombinácia vyváženej ergonómie, moderného dizajnu a sofistikovaných asistencných systémov z neho robí všestranne úspešný celkový balík na športové každodenné používanie - a to za ovela atraktívnejšiu cenu v porovnaní s modelom M 1000 R. Ak hladáte výkonný nahác s modernými technológiami a výrazným pôžitkom z jazdy, S 1000 R je vynikajúcou volbou.

Výkonná trakcia v nízkom a strednom rozsahu otácok

Jemne vyladené jazdné pomôcky vrátane štandardného MSR a optimalizovaného DTC

Automatické radenie prevodových stupnov v štandardnej výbave, teraz aj s vylepšenou funkciou

Volitelné odpruženie DDC pre vysoký jazdný komfort a športovú presnost

Silný brzdný výkon s ABS Pro aj pri náklone

Vylepšená ergonómia vdaka novej rukoväti plynu s krátkym zdvihom

Jazdné režimy PRO sú len volitelné, nie sú štandardne programovatelné

odpruženie DDC je k dispozícii len za príplatok

Výkon je vo vyššom rozsahu otácok trochu obmedzenejší

Žiadne krídla - o nieco nižšia stabilita pri velmi vysokých rýchlostiach

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je skvelý motocykel, velmi športový nahác, ktorý poteší najmä športovo založených a precíznych motocyklistov. Lahká anglicanka je mimoriadne dobre vyvážená, precízne vyladená a ponúka skvelú spätnú väzbu. Motocykel, pri ktorom kupujúci jednoducho nemôže urobit chybu. Niet divu, že je takmer vypredaný!

motora

podvozok

brzdy

kompletné elektronické vybavenie

kvalita vyhotovenia

cena

rýchlost je tažko citatelná, pretože displej je takmer príliš diskrétny