Husqvarna FE 450 2015 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Husqvarna FE 450 2015

Husqvarna FE 450 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Prehľad - Husqvarna FE 450 2015 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Husqvarna FE 450 2015

Husqvarna FE 450 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Technické špecifikácie Husqvarna FE 450 2015 v porovnaní s Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Husqvarna FE 450 2015
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie95 mmVŕtanie52 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63.4 mmZdvih piestu58.7 mm
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer11.2
ŠtartérŠtartérKopŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem449.3 cm3Zdvihový objem124.66 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,435 mm
Výška sedadlaVýška sedadla970 mmVýška sedadla920 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť113 kgSuchá hmotnosť98 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9 lObjem palivovej nádrže7.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Husqvarna FE 450 2015

Husqvarna FE 450 2015

Stále je to zlatá stredná cesta. Ovela lahšie sa na nom jazdí ako na 350-ke. Nie tak nervózny, ale o nieco pokojnejší. Má nekonecný výkon a krútiaci moment. Model 501 je úprimne povedané zbytocný. Tento motocykel nie je pre nikoho príliš slabý. Asi to nie je najpohodovejšia volba, 450-ka bola roky "mainstream", ale v priebehu nárocného enduro týždna je to najlepší partner, akého si môžete priat. Na pár kíl navyše rýchlo zabudnete na pohodových spojovacích etapách. Pocas testu sme na nom jazdili aj s automatickou spojkou Rekluse. Tá fungovala skvele a šetrila sily.

dostatok výkonu, ale napriek tomu lahká jazda

vynikajúca ovládatelnost takmer v každej situácii

nie nervózny, nie preklopený, stabilný, ale dostatocne ovládatelný

vysoká kvalita spracovania

vyspelá koncepcia, tisíckrát overená

Pomalšie na špeciálnom stupni ako 350 alebo dvojtaktný

Po havárii ste si pripomenuli extra libier v porovnaní s 350 - ak musíte vyzdvihnút

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta je motocykel s najšportovejším vzhladom vo svojej triede. Motor je testovaný už desatrocia v rôznych modeloch a možno ho zaradit do kategórie bezproblémových. Brzdy a podvozok možno kategorizovat ako štandardné pre danú triedu a odvádzajú dobrú prácu. Absencia ABS a s ním spojeného systému C-ABS tlmí pôžitok z jazdy pri jazde v teréne.

Športový vzhlad

bezproblémový motor

zarucená zábava v teréne

Brzdy a podvozok "len" štandardné pre triedu

C-ABS

obmedzený nastavitelný podvozok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Husqvarna FE 450 vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Cena Husqvarna FE 450

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH