BMW R nineT 2023 vs. BMW M 1000 RR 2025

BMW R nineT 2023

BMW M 1000 RR 2025

Prehľad - BMW R nineT 2023 vs BMW M 1000 RR 2025

BMW R nineT 2023

BMW M 1000 RR 2025

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW R nineT 2023 v porovnaní s BMW M 1000 RR 2025

BMW R nineT 2023

BMW M 1000 RR 2025

BMW R nineT 2023

BMW M 1000 RR 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	49.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	109 k	Výkon motora	218 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	14,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	116 Nm	Krútiaci moment	113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	14.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	50 mm	Priemer škrtiacej klapky	52 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Jedna doštička, Suché	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,170 cm3	Zdvihový objem	999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	46 mm	Priemer	45 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Paralever	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	118 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový, Nosný motor	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63.2 stupne	Uhol sklonu	66 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	107.9 mm	Závlek kolesa	102.5 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,105 mm	Dĺžka	2,085 mm
Šírka	Šírka	865 mm	Šírka	899 mm
Výška	Výška	1,240 mm	Výška	1,197 mm
Rázvor	Rázvor	1,487 mm	Rázvor	1,458 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	805 mm	Výška sedadla	865 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	221 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	194 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18 l	Objem palivovej nádrže	16.5 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	200 km/h	Maximálna rýchlosť	314 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	352 km	Dojazd	253 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	119 g/km	Kombinované emisie CO2	151 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.1 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	6.5 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	86 dB	Stacionárna hlučnosť	98 dB
Stacionárna hlučnosť nad 95 dB	Stacionárna hlučnosť nad 95 dB		Stacionárna hlučnosť nad 95 dB	Áno

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R nineT 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR: Zdokonalená ikona superšportu BMW M 1000 RR je kvintesenciou superšportového motocykla. Je ostrý ako britva, so stabilitou a presnostou, ktorá ohromí aj tých najskúsenejších jazdcov. Priamo zo showroomu na pretekársku trat bez toho, aby ste museli minút jediný cent na dodatocné úpravy - to je cistá dokonalost. Každá zákruta, každý brzdný manéver, každé zrýchlenie je dôkazom nemeckého inžinierstva. Na rovinkách tahá ako tryskác a každý pohyb je tak presný, ako keby ste ovládali chirurgický nástroj.

Výkonný štvorvalcový motor

jemné reakcie

vynikajúca stabilita pri brzdení a zatácaní

presné ovládanie

vysoká stabilita pri brzdení

ergonomická poloha sedenia pre športovú jazdu

vysokokvalitné, plne nastavitelné komponenty odpruženia

vhodné na priame použitie na pretekárskej trati bez úprav

pôsobivá aerodynamika

vysoká kvalita spracovania a materiálov.

Vyžaduje športovú jazdnú pozíciu, ktorá je menej pohodlná na dlhé trasy

vysoké nároky na zložitost a nastavenie pre optimálny výkon