Triumph Speed Twin 900 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2020

Triumph Speed Twin 900 2023

Yamaha MT-09 SP 2020

Prehľad - Triumph Speed Twin 900 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2020

Triumph Speed Twin 900 2023

Yamaha MT-09 SP 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Triumph Speed Twin 900 2023 v porovnaní s Yamaha MT-09 SP 2020

Triumph Speed Twin 900 2023

Yamaha MT-09 SP 2020

Triumph Speed Twin 900 2023

Yamaha MT-09 SP 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	84.6 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	59.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	65 k	Výkon motora	115 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	80 Nm	Krútiaci moment	87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	5	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	900 cm3	Zdvihový objem	847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Kayaba
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	137 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Öhlins
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	142 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá rúrka
Uhol sklonu	Uhol sklonu	25.1 stupne	Uhol sklonu	66 stupne

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	298 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	255 mm	Priemer	245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,095 mm	Dĺžka	2,160 mm
Šírka	Šírka	780 mm	Šírka	850 mm
Výška	Výška	1,110 mm	Výška	1,375 mm
Rázvor	Rázvor	1,450 mm	Rázvor	1,500 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	765 mm	Výška sedadla	820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	216 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	193 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Twin 900 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-09 je vylepšením už aj tak velmi dobrého nahého motocykla strednej triedy. Vdaka lepším komponentom odpruženia od spolocností Öhlins a Kayaba, krajšiemu laku a oprávnene vyššej cene je verzia SP jednoznacne najšportovejšou volbou v rámci radu Yamaha MT-09. Brutálne zrýchlenie motora neumožnuje na MT-09 SP jazdit pohodlne, ale to na "špeciáli" nie je potrebné - zábava je jednoznacne v popredí!

Neuveritelne výkonný trojvalcový motor

dobré brzdy

športové a pohodlné sedenie

ABS

trakcná kontrola

asistent radenia

Vysoké sedlo

asistent radenia len pri radení nahor

prístrojová doska sa príliš neodlišuje od základnej verzie