Triumph Street Twin 2016 vs. Kawasaki W800 2020

Triumph Street Twin 2016

Kawasaki W800 2020

Overview - Triumph Street Twin 2016 vs Kawasaki W800 2020

Triumph Street Twin 2016

Kawasaki W800 2020

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Street Twin 2016 compared to Kawasaki W800 2020

Triumph Street Twin 2016

Kawasaki W800 2020

Triumph Street Twin 2016

Kawasaki W800 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	84.6 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	83 mm
Výkon motora	Výkon motora	55 k	Výkon motora	48 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,900 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	80 Nm	Krútiaci moment	62.9 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,230 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,800 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.55	Kompresný pomer	8.4
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	5	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	900 cm3	Zdvihový objem	773 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	130 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	107 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Závlek kolesa	Závlek kolesa	102.4 mm	Závlek kolesa	94 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	255 mm	Priemer	270 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Šírka	Šírka	785 mm	Šírka	925 mm
Výška	Výška	1,114 mm	Výška	1,120 mm
Rázvor	Rázvor	1,415 mm	Rázvor	1,465 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	750 mm	Výška sedadla	770 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin je motocykel pre potešenie par excellence, ktorého motor s výkonom 55 k pôsobivo dokazuje, co je skutocne dôležité, a to krútiaci moment. A to presne tam, kde ho potrebujete, v strede rozsahu otácok. 80 Nm tlací 217 kg vážiacu motorku dopredu s príjemným tlakom a nikdy jazdca neláka k nadmernému zataženiu motora, t. j. k jeho vytácaniu. Triumph zostal autentický, pokial ide o dizajn, a ponúka nespocetné možnosti prispôsobenia s viac ako 450 doplnkami a tromi "Inspiration Pack". Lekcia modernej klasiky.

Výborne vyladený motor

vysoký krútiaci moment

nízka spotreba paliva

autentický dizajn

kvalitné a cisté spracovanie

Základný tvar (bez príslušenstva) trochu triezvy

odpruženie a brzdy dosahujú svoje limity pri športovom použití

Kawasaki W800 2020

S novým modelom W800 Kawasaki demonštruje prítažlivost uvolnených retro motocyklov. Sadnite si, odvezte sa, cítte sa dobre. V odvetví, kde sú klúcom k úspechu výkon a inovácie, stojí W800 ako skala v príboji a sústreduje sa len na jednu vec: radost z jazdy na motorke. Je ideálny pre každého, kto chce každý den jazdit na klasike, ale ocenuje modernú spolahlivost a bezpecnost. Motocykel snov s velkým charakterom.

Výkonný motor

silný zvuk

prirodzená jazdná pozícia

príjemne neutrálne ovládanie

skvelý vzhlad

Nízky tlak pod 3 500 otácok za minútu