Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025 vs. Vespa GTS 300 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Vespa GTS 300 2023

Overview - Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025 vs Vespa GTS 300 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Vespa GTS 300 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025 compared to Vespa GTS 300 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Vespa GTS 300 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Vespa GTS 300 2023

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	70 mm	Vŕtanie	75 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	75.9 mm	Zdvih piestu	63 mm
Výkon motora	Výkon motora	28 k	Výkon motora	23.8 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	29 Nm	Krútiaci moment	26 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila	Typ spojky	Odstredivá sila
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Automatické	Typ prevodovky	Automatické
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	292 cm3	Zdvihový objem	278 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	267 mm	Priemer	220 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Tempomat	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	15 palce	Priemer prednej pneumatiky	12 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce	Priemer zadnej pneumatiky	12 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,180 mm	Dĺžka	1,980 mm
Šírka	Šírka	795 mm	Šírka	765 mm
Výška	Výška	1,410 mm	Výška	1,170 mm
Rázvor	Rázvor	1,540 mm	Rázvor	1,380 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	795 mm	Výška sedadla	790 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.2 l	Objem palivovej nádrže	8.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2
Dojazd	Dojazd	433 km	Dojazd	265 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	70 g/km	Kombinované emisie CO2	74 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3.3 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, elektronicky nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	Bezkľúčový systém

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 je vizuálne osviežená a technicky zrekonštruovaná. Nový podvozok a nové brzdy zapôsobili v prvom teste na všetky strany. GTS stále ponúka neporovnatelný štýl Vespa, ale teraz pridáva ešte viac radosti z jazdy a komfortu.

Nový dizajn verný pôvodnej línii

lahké a hravé ovládanie

podvozok pohodlnejší a stabilnejší ako predtým

príliš málo úložného priestoru pod sedadlom

opierky na nohy pilota umiestnené príliš dovnútra

úložný priestor pod sedadlom sa zahrieva