BMW S 1000 R 2025 vs. Yamaha MT-09 SP 2024

BMW S 1000 R 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Overview - BMW S 1000 R 2025 vs Yamaha MT-09 SP 2024

BMW S 1000 R 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW S 1000 R 2025 compared to Yamaha MT-09 SP 2024

BMW S 1000 R 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

BMW S 1000 R 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	49.7 mm	Zdvih piestu	62.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	170 k	Výkon motora	119 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	114 Nm	Krútiaci moment	93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC, Vahadlo	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm3	Zdvihový objem	890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	45 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	130 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	117 mm	Zdvih	117 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá rúrka
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65.8 stupne	Uhol sklonu	65 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	97.6 mm	Závlek kolesa	108 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	298 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,085 mm	Dĺžka	2,090 mm
Šírka	Šírka	812 mm	Šírka	820 mm
Rázvor	Rázvor	1,447 mm	Rázvor	1,430 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	199 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	194 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16.5 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2, A
Dojazd	Dojazd	266 km	Dojazd	280 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	144 g/km	Kombinované emisie CO2	116 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	6.2 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	94 dB	Stacionárna hlučnosť	96 dB

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Konektivita, Bezkľúčový systém, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R zostane aj v roku 2025 nekompromisným roadsterom pre športovo ambicióznych jazdcov. BMW S 1000 R 2025 nie je motorka pre pozérov ani pre zápalistov. Je to technická výpoved - krištálovo cistá, presná a nemilosrdne efektívna. Každý, kto si myslí, že naháce sú krotké všestranné motorky, tu dokáže, že sa mýli. Ak hladáte výkonný nahác s modernými technológiami a výrazným pôžitkom z jazdy, S 1000 R je vynikajúcou volbou.

Silný tahový výkon v nízkom a strednom rozsahu otácok

Jemne vyladené jazdné pomôcky vrátane štandardného MSR a optimalizovaného DTC

Automatické radenie prevodových stupnov v štandardnej výbave, teraz aj s vylepšenou funkciou

Silný brzdný výkon s ABS Pro aj pri náklone

Vylepšená ergonómia vdaka novému držiaku plynu s krátkym zdvihom

intuitívna koncepcia ovládania

výkonné brzdy s jasnou spätnou väzbou

vysoká jazdná stabilita

velmi dobré správanie pri radení

citlivá elektronika

vysokokvalitný športový podvozok

úžasná vhodnost na každodenné používanie

bezchybný pocit z prednej casti vozidla

Vibrácie v riadidlách

menej citlivý podvozok na malých nerovnostiach

pomerne hlasný mechanický zvuk

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP to mala jednoduché už v predchádzajúcej generácii, pretože ide o ešte elegantnejšie vybavenú verziu už aj tak velmi dobrého, pretože úžasne agilného zábavného stroja! Aktuálna verzia SP nie je iná, hoci je celkovo ešte lepšia. O nieco vyšší výkon, zvýšený krútiaci moment a lepšie vyladená elektronika z nej robia ešte zábavnejší stroj. Odpruženie so sofistikovanejšími komponentmi KYB a Öhlins funguje podla ocakávania výborne, brzdy by mohli byt trochu ostrejšie, ale jazdná pozícia je stále taká, akú by ste od takého agilného a lahko ovládatelného zábavného stroja ocakávali. Tých pár výstrelkov, ako je malý TFT displej alebo kontroverzná svetelná maska, ho nijako nezhoršujú, ale jednoducho mu dodávajú ešte nezávislejšiu osobnost!

Mimoriadne agilný a výkonný motor

aktívna, ale pohodlná jazdná pozícia

vysokokvalitné prvky odpruženia od spolocností KYB a Öhlins

dobrý rýchlobrzda s blipperom

jedinecný vzhlad

Malý TFT displej

klaksón inštalovaný vpredu len napoly

široký polomer otácania