BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs. Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2013

Prehľad - BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2013

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW R 1200 GS Adventure 2018 v porovnaní s Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	106 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	67.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	125 k	Výkon motora	130 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,700 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	125 Nm	Krútiaci moment	115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,200 ot./min.
Typ spojky	Typ spojky	Jedna doštička, Suché	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,170 cm3	Zdvihový objem	1,197 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,255 mm	Dĺžka	2,248 mm
Šírka	Šírka	980 mm	Šírka	925 mm
Rázvor	Rázvor	1,510 mm	Rázvor	1,528 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	910 mm	Výška sedadla	870 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	30 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW ako najúspešnejší dodávatel velkoobjemových cestovných enduro motocyklov už mnoho rokov úspešne presadzuje velký model R 1200 GS Adventure ako špickový motocykel na dlhé trate. Model Adventure, ktorý stavia na dynamickom jazdnom charaktere a vysokých terénnych a cestovných skúsenostiach bežného modelu R 1200 GS, predstavuje maximálne riešenie pre terénnych turistov. Vdaka masívnej kapotáži a 30-litrovej nádrži má motor s výkonom 125 k viac co tahat, ale napriek tomu je zachovaný vysoký stupen agility. Pokial ide o výbavu, na nicom sa nešetrí, velký Adventure ponúka kompletný program: ABS, automatická kontrola stability (ASC) a dva jazdné režimy "Rain" a "Road" sú štandardom.

Výkonný motor

pomerne jednoduchá jazda

30-litrová nádrž

vynikajúca ergonómia

stabilné brzdy

Vysoká hmotnost

vysoká cena