Yamaha Tenere 700 2024 vs. Benelli TRK 702 X 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Prehľad - Yamaha Tenere 700 2024 vs Benelli TRK 702 X 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Yamaha Tenere 700 2024 v porovnaní s Benelli TRK 702 X 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	65.6 mm	Zdvih piestu	64.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	73 k	Výkon motora	76.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	68.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	11.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	689 cm3	Zdvihový objem	698 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	210 mm	Zdvih	140 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	173 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	282 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,365 mm	Dĺžka	2,225 mm
Šírka	Šírka	915 mm	Šírka	915 mm
Výška	Výška	1,455 mm	Výška	1,475 mm
Rázvor	Rázvor	1,590 mm	Rázvor	1,492 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	880 mm	Výška sedadla	836 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	204 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	235 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	20 l

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha Tenere 700 2024

Model Tenere 700 má teraz konkurenciu a vzhladom na súcasné zvýšenie ceny už nie je takou velkou senzáciou, akou bol pred niekolkými rokmi. Ale akonáhle sa motocykel otocí do terénu, ste v sedle jednoducho nadšení. Motocykel je húževnatý a aj nárocné pasáže zvláda velmi spolahlivo. Naozaj dobrá dobrodružná motorka. Ak však predstierate, že ste dobrodruh a jazdíte len po asfalte, mohli by ste si ulahcit život inou motorkou.

velmi robustný a spolahlivý vzhlad

športový a elegantný vzhlad

hravé jazdné vlastnosti

úžasne športový a zábavný motor

dobré spracovanie

dobrý podvozok s praktickým rozsahom nastavenia

relatívne nízka hmotnost v porovnaní s inými cestovnými endurami

velmi odolný

ABS sa dá vypnút

velmi schopné jazdy v teréne

velmi dobrá ergonómia

Nie je velmi pohodlné na dlhších trasách

Brzdy na asfalte pôsobia trochu laxne

Velmi krátky zoznam výbavy z hladiska elektroniky

Zmena zataženia pri nízkych otáckach

Koncepcia ovládania so šmyklavým kolieskom nebola pocas testu prijatá dobre

Modulácia spojky nie je v praxi na úrovni konkurencie

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702X je vzrušujúcou alternatívou pre každého, kto má záujem vstúpit do segmentu dobrodružných motocyklov. Za atraktívnu cenu ponúka TRK 702X vela motorky s technológiou, ktorá vydrží. Séria TRK si už získala vela srdc, najmä v Taliansku.

Vela bicyklov za atraktívnu cenu

Pohodlné sedenie pre hornú cast tela

Dobrá ochrana proti vetru

Vhodné na každodenné použitie

Dobrý dojazd

Krásny dizajn

35kW škrtiaca klapka

Žiadny quickshifter

Žiadny tempomat

Podivná konektivita

Velmi strmý uhol kolenných klbov

Od výrobcu nie je možné nájst jasné rozmery podvozku