Benelli TRK 702 2024 vs. QJ Motor SRT 700 SX 2025

Benelli TRK 702 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Overview - Benelli TRK 702 2024 vs QJ Motor SRT 700 SX 2025

Benelli TRK 702 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Benelli TRK 702 2024 compared to QJ Motor SRT 700 SX 2025

Benelli TRK 702 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Benelli TRK 702 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	83 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	64.5 mm	Zdvih piestu	64.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	76.2 k	Výkon motora	70 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68.2 Nm	Krútiaci moment	70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.6	Kompresný pomer	11.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Mazanie	Mazanie	tlakový obeh	Mazanie	tlakový obeh
Zdvihový objem	Zdvihový objem	698 cm3	Zdvihový objem	698 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	260 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,198 mm	Dĺžka	2,225 mm
Šírka	Šírka	925 mm	Šírka	925 mm
Výška	Výška	1,440 mm	Výška	1,420 mm
Rázvor	Rázvor	1,504 mm	Rázvor	1,510 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	235 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	243 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	19.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Vyhrievané rukoväte, LED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok

Pros and Cons in comparison

Benelli TRK 702 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX ponúka atraktívny celkový balík pre zaciatocníkov alebo pre tých, ktorí si uvedomujú cenu. Je urcený pre jazdcov, ktorí ocenia komfort a výbavu, ale môžu robit kompromisy v oblasti ergonómie, výkonu motora a brzd. Za 7 990 eur získate plne nabitý turistický motocykel - s brašnami, crash barmi, TFT displejom a solídnym dojazdom v štandardnej výbave. Ak si dokážete pohrat s ergonómiou a zmierit sa s ovládaním, za túto cenu nájdete úžasne dobre vybavený motocykel.

Velmi dobrý pomer cena/vybavenie

systém batožinového priestoru v cene

nastavitelné celné sklo

velký TFT displej so zrkadlením smartfónu

nastavitelný podvozok

pohodlné sedadlo

volitelné vyhrievanie sedadla a rukoväte

štandardný stredový stojan, dobrý vzhlad, renomovaní dodávatelia komponentov

Tažký a vibracne nárocný chod motora

nedefinovaná, nepresná prevodovka

ABS sa nedá vypnút

ergonomicky nevyzreté sedadlo a poloha riadidiel