MV Agusta Brutale 800 RR 2018 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Overview - MV Agusta Brutale 800 RR 2018 vs Suzuki GSX-S1000 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications MV Agusta Brutale 800 RR 2018 compared to Suzuki GSX-S1000 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	73.4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	54.3 mm	Zdvih piestu	59 mm
Výkon motora	Výkon motora	140 k	Výkon motora	149 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,100 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	86 Nm	Krútiaci moment	106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,100 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.3	Kompresný pomer	12.2
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	798 cm3	Zdvihový objem	999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Ride-by-Wire, Asistent radenia	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	50 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,085 mm	Dĺžka	2,115 mm
Šírka	Šírka	725 mm	Šírka	795 mm
Rázvor	Rázvor	1,380 mm	Rázvor	1,460 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	815 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16.6 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Brutale 800 RR 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 od Suzuki vyzerá sexy, ponúka silný zvuk a naozaj leiwande hardvér. Je stabilný, lahko ovládatelný a zábavný aj na výletoch. V prípade potreby motor mohutne dymí. Dá sa však aj jemne rozhýbat. V porovnaní s najlepšími Powernakedmi mu chýbajú niektoré funkcie, ale ak sa pozriete na cenovku, rýchlo si to uvedomíte: Skvelá volba!

Stabilné jazdné správanie vzbudzuje dôveru

Nádherný športový motor

Sexi vzhlad a sexi zvuk

Príjemný jazdný komfort v sedle

Jazdí dynamicky, ale aj pokojne a vyrovnane - podla vášho želania

Pri prechode z režimu radenia do režimu zataženia je trochu trhavá

rýchloupínac s blipperom by jej neuveritelne prospel.