Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Loading...

Technické špecifikácie Harley-Davidson Pan America 1250 2023 v porovnaní s Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2023
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie105 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72.29 mmZdvih piestu60.7 mm
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment128 NmKrútiaci moment130 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,252 cm3Zdvihový objem1,160 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer47 mmPriemer49 mm
ZdvihZdvih191 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih191 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa112 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer280 mmPriemer282 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,270 mm
ŠírkaŠírka965 mmŠírka982 mm
VýškaVýška1,510 mmVýška1,547 mm
RázvorRázvor1,580 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla875 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až875 mmVýška sedadla až895 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)245 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21.2 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd385 kmDojazd392 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2129 g/kmKombinované emisie CO2119 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.1 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Pan America 1250 je prvým pokusom Harley-Davidson v segmente velkých cestovných endúr a rozhodne sa mu to podarilo! Až na niekolko, skôr zanedbatelných nedostatkov, je Pan America 1250 Special všestranne dobrý dobrodružný motocykel, ktorý poteší aj svojimi terénnymi vlastnostami. Motor Revolution Max V2 má športový charakter, ktorý ho dokonale zaraduje do triedy luxusných enduro. Vdaka inovatívnym prvkom, ako je napríklad systém adaptívnej jazdnej výšky, by sa Americanom dokonca mohlo podarit získat väcší pocet nových zákazníkov, pre ktorých sú bežní podozriví v segmente velkých enduro až príliš vysoko.

Športový motor

stabilný pocit z jazdy na ceste aj v teréne

pohodlná poloha sedenia

rozsiahla elektronika

jedinecný vzhlad

štandardné ABS v zákrutách

štandardné TC v zákrutách

kvalitné elektronické odpruženie

možnost zníženia výšky sedadla pri státí

dobré terénne vlastnosti

Pomerne vysoká hmotnost

Príliš nízka svetlá výška pre nerovný terén

ABS na zadnom kolese sa nedá vypnút

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Pro dokáže v mnohých ohladoch viac, ako by ste si mysleli. Jeho podvozok viac odpúšta, podvozok poskytuje väcšiu istotu a stabilitu a motor je hladší, najmä v spodnej casti. Výsledkom je, že britský jazdec dobyl Rally Bosna ako najlepší motocykel v tažkej hmotnostnej triede (približne 250 kg). Predovšetkým pružnost, s ktorou zvláda svahy, polné cesty a kamenisté pasáže, ho odlišuje od konkurencie. Príjemne striedma je aj elektronika, brzdy sú užívatelsky prívetivé a navyše, aj ergonómia pri státí je ideálna pre vysokých a nízkych jazdcov. Ak uprednostnujete velké cestovatelské enduro a radi vymeníte cestu za trail, Triumph Tiger 1200 Rally Pro je ideálnou volbou.

Príjemná, uvolnená ergonómia

Dobrá ochrana proti vetru

Najmodernejšia elektronika

svieža výbava

Velmi výkonné brzdy

Jemne reagujúci, poloaktívny podvozok

Ok dojazd

Rýchle radenie quickshifteru

Velmi vysoká pre krátkonohých pilotov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Harley-Davidson Pan America 1250 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Cena Harley-Davidson Pan America 1250

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH