ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Loading...

Prehľad - Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V4 S 2025 v porovnaní s Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Ducati Streetfighter V4 S 2025
Ducati Streetfighter V4 S 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu60.8 mm
Výkon motoraVýkon motora214 kVýkon motora183 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment120 NmKrútiaci moment128 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem1,160 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu23.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa99 mmZávlek kolesa104.7 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,496 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže15.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd210 kmDojazd276 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2165 g/kmKombinované emisie CO2127 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva7.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.5 l/100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Interval údržbyInterval údržby12,000 kmInterval údržby16,000 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Napriek tomu, že máte pod zadkom raketu s výkonom 214 koní, na novom modeli V4 Streetfighter sa jazdí velmi lahko aj neskúseným jazdcom, a to vdaka príjemnému podávaniu výkonu, velmi stabilnému ovládaniu a pohodlnej ergonómii. Obrovská stabilita je na nezastrešený motocykel obzvlášt pôsobivá a jasne stavia novú Ducati nad konkurenciu. Okrem vysokej ceny je asi najväcším nedostatkom novej V4 sebakontrola, ktorá je potrebná na to, aby vás v cestnej premávke neodviezli v putách.

Vysoká stabilita

Výkonný motor

Dobrá spätná väzba

Dobrá ergonómia

Cena

Náklady na služby - Desmo

Jednomiestna konfigurácia (sedadlo pilota len za príplatok)

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 je celkovo pôsobivý balík, ktorý zaujme najmä svojou všestrannostou. S prehladom zvláda balansovanie medzi každodenným klzákom a športovým jazdným strojom. Elektronické odpruženie Öhlins a prepracovaná elektronika z neho robia sebavedomého spolocníka aj v nárocných podmienkach. Zvýšenie výkonu na 183 k a 128 Nm v kombinácii s upraveným vyvážením klukového hriadela zabezpecuje kultivovaný a zároven emocionálny zážitok z jazdy. Nie je to cisto pretekársky motocykel, ale ponúka dostatocný potenciál na vzrušujúce jazdy na okruhu.

vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins so širokým rozsahom nastavenia

ovládatelnost vzbudzujúca dôveru aj v nepriaznivých podmienkach

bezchybná odozva motora

presná antihoppingová spojka

všestranné využitie od pohodlného až po športové

nové ovládanie zdvihu predných kolies s praktickými 4 stupnami nastavenia

skvelá ergonómia hornej casti karosérie

vysoká kvalita výbavy

dobrá spätná väzba od predného a zadného kolesa

nízka hmotnost 199 kg pripravená na jazdu

Obmedzený uhol riadenia pri manévrovaní

nedostatocná ochrana proti striekajúcej vode v daždi

kvalitné brzdy pískajú pri nízkych rýchlostiach

trochu pomalá spojka

príliš úzky uhol kolena pre vyšších jazdcov na dlhších trasách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Streetfighter V4 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH