Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Loading...

Prehľad - Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 vs Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Technické špecifikácie Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023 v porovnaní s Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023
Royal Enfield Himalayan 410 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu85.8 mmZdvih piestu86 mm
Výkon motoraVýkon motora20.2 kVýkon motora24 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,100 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment27 NmKrútiaci moment32 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.5 Kompresný pomer9.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov5
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyOHVVentilyOHV
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem349 cm3Zdvihový objem411 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer300 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer270 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,140 mmDĺžka2,190 mm
ŠírkaŠírka845 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,140 mmVýška1,370 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla765 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd537 kmDojazd500 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO267.25 g/kmKombinované emisie CO276.5 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva2.79 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.18 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Nový Royal Enfield Himalayan je skvelou evolúciou pôvodného konceptu. Stále nie je o výkone alebo športovosti, ale o prístupnosti a vhodnosti na dobrodružstvo. Spolocnost Royal Enfield výrazne vylepšila najdôležitejšie oblasti, ako sú brzdy a podvozok, 40 koní, vdaka comu je zábavnejší a praktickejší ako kedykolvek predtým, a dokonca zaradila aj necakané funkcie, ako je TripperDash s 3D navigáciou Google Maps. Každý, kto sa dokáže dištancovat od výkonnostného šialenstva západných cestovných endúr, nájde v Himalayane šikovný, dostupný a zábavný motocykel na velké i malé dobrodružstvá.

Motor s cistou odozvou a dostatocným výkonom na dialnicné úseky a potešenie z jazdy

Velmi dobre vyladený podvozok

Konecne dobré brzdy

Moderná navigácia vdaka TripperDash

Výnimocne dobrá ergonómia pri státí aj sedení

Pomerne vysoké užitocné zataženie

Dobrá výbava za danú cenu

Velmi dlhý dojazd

Bezkonkurencný pomer ceny a výkonu

Navigácia vybíja batériu smartfónu

Ochrana pred vetrom so štandardným celným sklom je dost obmedzená

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Meteor 350 Fireball vs Royal Enfield Himalayan 410

Cena Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Royal Enfield Himalayan 410

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH