Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Suzuki GSX-R 600 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2012

Overview - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Suzuki GSX-R 600 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2012

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2009 compared to Suzuki GSX-R 600 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 600 2012

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	74.5 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	57.3 mm	Zdvih piestu	42.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	136 k	Výkon motora	125 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	12,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	116.7 Nm	Krútiaci moment	68.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.8	Kompresný pomer	12.8
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm3	Zdvihový objem	599 cm3

Predné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Twin-Spar	Typ rámu	Twin-Spar

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	50 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,045 mm	Dĺžka	2,040 mm
Šírka	Šírka	710 mm	Šírka	715 mm
Výška	Výška	1,130 mm	Výška	1,125 mm
Rázvor	Rázvor	1,405 mm	Rázvor	1,400 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	203 kg	Pohotovostná hmotnosť	196 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.5 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	295 km/h	Maximálna rýchlosť	260 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2009

Napriek presnému a vyváženému ovládaniu a kontrolovatelnému výkonu zostáva GSX-R 1000 modelom pre skúseného jazdca. Suzuki vie, že tisícka musí zostat tisíckou a striktne sa toho drží. Dúfajme, že v tom bude môct pokracovat ešte dlho.

Vylepšená geometria

kompaktná konštrukcia motora

uvolnená poloha sedenia

systém nastavenia viacerých výšok

spojka proti skákaniu.

Dostupnost nastavenia kompresie nie je optimálna

slabá v nižšom rozsahu otácok

nie je pre zaciatocníkov

Suzuki GSX-R 600 2012

Nadpriemerné jazdné vlastnosti a bezstarostné manévre pri zrýchlovaní s vozidlom Suzuki to s vami nejako urobia! Táto motorka je skvelá pre novácikov na okruhu, pretože sa na nej lahko jazdí, odpúšta chyby a má dostatok výkonu, ktorý sa navyše lahko ovláda!

Bezpecný pocit z jazdy a zároven velmi športový

pôsobí agilne

nízka hmotnost

Relatívne nízky výkon na pretekársku trat

relatívne pomalý na rovinkách