Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Honda NX500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda NX500 2025

Overview - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs Honda NX500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda NX500 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Eliminator 500 2024 compared to Honda NX500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda NX500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2024

Honda NX500 2025

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	70 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	58.6 mm	Zdvih piestu	66.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	45.4 k	Výkon motora	48 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,600 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	42.6 Nm	Krútiaci moment	43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.3	Kompresný pomer	10.7
Zdvihový objem	Zdvihový objem	499 cm3	Zdvihový objem	471 cm3

Predné odpruženie

Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm

Podvozok

Závlek kolesa	Závlek kolesa	121 mm	Závlek kolesa	108 mm

Predné brzdy

Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	296 mm

Zadné brzdy

Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	240 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,250 mm	Dĺžka	2,165 mm
Šírka	Šírka	785 mm	Šírka	830 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,415 mm
Rázvor	Rázvor	1,520 mm	Rázvor	1,445 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	735 mm	Výška sedadla	830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	176 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	196 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13 l	Objem palivovej nádrže	17.5 l
Dojazd	Dojazd	342 km	Dojazd	486 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	89 g/km	Kombinované emisie CO2	82 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3.8 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3.6 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 je úspešný motocykel v konkurencnom cenovom segmente. Najnovší model zelenej znacky sa lahko ovláda a prináša radost z jazdy za atraktívnu cenu. Tento mestský cruiser si užijú zaciatocníci, vracajúci sa jazdci aj šikovní motorkári. Podla môjho názoru by Kawasaki Eliminator 500 mohol dosiahnut status kultového motocykla.

Ovládatelnost, dravec v zákrutách napriek nízkej svetlej výške

Motor, dobrý krútiaci moment

Hmotnost, 167 kg

Prevodovka, výborné radenie

Poloha sedenia, pohodlne neutrálna Trieda vodicského oprávnenia A2

Spätné zrkadlo, štýlové, ale takmer žiadna viditelnost dozadu pneumatiky, IRC húževnaté, neposkytujú takmer žiadnu spätnú väzbu

Honda NX500 2025

Honda NX500 je všestranné cestovatelské enduro A2, ktoré je doma predovšetkým na asfalte a dokáže ponúknut vela od každodennej jazdy až po pohodové výlety. Nemá žiadne velké nedostatky a zároven ponúka vela silných stránok, aj ked nie velkolepých. Na dlhých cestách poteší uvolnený posed a dobrý podvozok, ktorý sa v kombinácii s vylepšenými brzdami dobre správa aj na klukatých cestách. Pragmatici sa môžu tešit na nízku spotrebu paliva a dlhý dojazd, pricom si poradí aj s lahkým terénom.

Jemne ovládatelný, dobre fungujúci motor s lineárnym priebehom výkonu

dobré brzdy

dobrý, dobre vyvážený podvozok

pohodlná poloha sedenia

dlhý dojazd

agilné ovládanie

jazdca nikdy príliš nezataží, ale jazda je zábavná

trakcnú kontrolu možno lahko deaktivovat

prevodovka radí velmi cisto

Obmedzená schopnost jazdy v teréne

ABS sa nedá vypnút

trochu nízky výkon a užitocné zataženie (185 kg) pre jazdu so spolujazdcom