Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs. Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 801 2025
Prehľad - Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 801 2025
Technické špecifikácie Husqvarna Vitpilen 701 2019 v porovnaní s Husqvarna Vitpilen 801 2025
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 je vdaka svojim bezkonkurencným vlastnostiam stále skutocným vrcholom medzi lahkými a šikovnými motocyklami. Jeho vzhlad je jedinecný a pod atraktívnym dizajnom sa skrýva aj pôsobivá technológia. Kombinácia 75 koní zo známeho jednovalca v spojení so skvele radiacim rýchlobežným radením vytvára na ceste šialenú zábavu. Motor však potrebuje vytocit a nie každému sa bude pácit jazdná pozícia. Husqvarna Vitpilen 701 je preto motocykel, s ktorým sa musíte úplne zžit. Ak sa vám to podarí, zarucene si užijete vela zábavy.
Husqvarna Vitpilen 801 2025

Vitpilen 801 kladie vizuálne akcenty, ktoré ho jasne odlišujú od modelu Svartpilen. Projekcné bi-LED svetlomety sú obklopené halo LED denným svietením, co dodáva prednej casti modernejší vzhlad. Okrem toho boli hliníkové rúrkové riadidlá namontované nižšie a dalej smerom k prednému kolesu, cím sa ergonómia stala aktívnejšou a športovejšou. Obloženie rozdelovaca siaha dalej nadol a dodáva vzhladu další nádych športovosti. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou "701" je nový Vitpilen ovela menej radikálny a ovela vhodnejší na každodenné používanie. Radový dvojvalcový motor, ktorý už poznáme z iných modelov Pierer Group, ponúka skvelý zážitok z jazdy. Zvlášt vydarená je plynulá reakcia na plynovú rukovät a schopnost motora otácat sa. Skvelý motor na vidiecke cesty! Rýchloupínac z výbavy je urcite absolútnym odporúcaním. Ak k tomu pridáte aj volitelný tempomat a vyhrievané rukoväte, je Vitpilen 801 skvelým spolocníkom na každodenné používanie a cestovanie. Na to druhé je absolútne vhodný nielen vdaka uvolnenému uhlu kolena a dobrému komfortu sedenia, ale pozitívom je aj nízka spotreba paliva.