Triumph Trident 660 2025 vs. Honda CB650R E-Clutch 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Trident 660 2025 v porovnaní s Honda CB650R E-Clutch 2025

Triumph Trident 660 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025
Triumph Trident 660 2025
Triumph Trident 660 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu51.1 mmZdvih piestu46 mm
Výkon motoraVýkon motora81 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment63 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.95 Kompresný pomer11.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem660 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
TechnológiaTechnológiaVeľký piestTechnológiaVeľký piest
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu24.6 stupneUhol sklonu64.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107.3 mmZávlek kolesa101 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka795 mmŠírka750 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,401 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)202.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže15.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd304 kmDojazd314 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2107 g/kmKombinované emisie CO2112 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 zostáva aj v roku 2025 šikovným nahácom v strednej triede. Úspešná modernizácia elektroniky, zvýšený komfort, potvrdená vhodnost na každodenné používanie. Iba dynamika a podvozok nechávajú športovo ambicióznym jazdcom trochu priestoru. Každý, kto hladá vyvážený, technicky dobre vybavený nahác, nájde v modeli Trident 660 silného partnera.

Vyvážené jazdné vlastnosti

kvalitná elektronika a rýchly radiaci mechanizmus v štandardnej výbave

úcinný tempomat

dobre modulované brzdy

atraktívny zvuk trojvalca

solídna vhodnost na každodenné používanie

nízka hmotnost

asistencné systémy dôležité z hladiska bezpecnosti v štandardnej výbave, skvelý motor

Trakcná kontrola reguluje príliš konzervatívne aj v režime Sport

quickshifter citlivo reaguje na nepresné impulzy radenia

na nastavenie pruženia je potrebný hákový klúc

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch zaujala v našom vytrvalostnom teste 2024 kombináciou klasického štvorvalcového motora a najmodernejšej technológie E-Clutch. Ponúka vyvážený jazdný zážitok, ktorý je príjemný v každodennom živote aj pri športovej jazde. Napriek drobným nedostatkom, ako je vyššia hmotnost a štandardné pneumatiky, zostáva spolahlivým a výkonným nahácom, ktorý sa vyznacuje predovšetkým komfortom, používatelskou prívetivostou a inovatívnymi technológiami.

Výkonný a hladko pracujúci štvorvalcový motor Inovatívny systém E-Clutch pre pohodlné radenie prevodových stupnov

Dobrý podvozok na športovú a pohodlnú jazdu Užívatelsky prívetivá ergonómia a intuitívny TFT displej

Vyššia hmotnost v porovnaní s konkurenciou

Štandardné pneumatiky ponúkajú ovládatelnost, ktorá by sa mohla zlepšit

Mierne vibrácie pri vysokých otáckach

Odpruženie dosahuje svoje limity pri velmi vysokých rýchlostiach

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Trident 660 vs Honda CB650R E-Clutch

Cena Triumph Trident 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB650R E-Clutch

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Triumph Trident 660 2021
VS.
Yamaha XSR700 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Yamaha XSR700 2020

Honda CBR650R 2021
VS.
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

Triumph Trident 660 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Triple 2014
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 2014 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Monster 821 2015

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Monster 821 2015

Triumph Trident 660 2021
VS.
BMW F 750 GS 2021

Triumph Trident 660 2021 vs
BMW F 750 GS 2021

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

BMW R nineT 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

BMW R nineT 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Aprilia RS 660 2021
VS.
Triumph Trident 660 2021

Aprilia RS 660 2021 vs
Triumph Trident 660 2021

Suzuki SV 650 2022
VS.
Triumph Trident 660 2022

Suzuki SV 650 2022 vs
Triumph Trident 660 2022

KTM 390 Duke 2021
VS.
Triumph Trident 660 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Triumph Trident 660 2021